La distància al sòl és una de les característiques més importants d’un cotxe, que determina la seva capacitat de travessia. Tot i això, aquest valor no és constant, de manera que tots els automobilistes que s’encarreguen del seu cotxe han d’ajustar la distància al terra a temps, retornant-ne el valor original.
La distància lliure de qualsevol cotxe és la distància des del punt més baix del centre del cotxe fins a la superfície de suport. En altres paraules, la distància lliure (distància al terra) es pot anomenar l’alçada d’obstacle més alta que el cotxe no atraparà.
Com trobar i mesurar la distància al sòl
Això no és tan fàcil com podria semblar a primera vista. Per als cotxes esportius, és característica la baixa distància al sòl, per als vehicles tot terreny: grans. En alguns models, un element del sistema d’escapament es considerarà el punt més baix d’un cotxe; en altres, una roda de recanvi fixada des de la part inferior, en altres, una part de la suspensió o la part inferior del motor. De vegades pot ser un para-xocs. Conèixer la distància al terra ajudarà no només a conduir un cotxe còmodament sense tocar obstacles, sinó també a enviar-lo a temps per fer reparacions preventives, estalviant així diners en la restauració de la suspensió.
Per esbrinar el valor del joc, necessitareu un pou de visualització amb rampes alineades i una regla regular (cinta mètrica). Abans d’iniciar les mesures de control, comproveu la pressió dels pneumàtics i traieu el pes innecessari de l’habitacle. Prengui mesures en diversos punts: per exemple, sota el dipòsit del motor, el para-xocs davanter, sota els eixos. Com a resultat, obteniu el valor mitjà (en mm). A efectes de referència, a continuació es presenten els valors mitjans de la distància des del para-xocs fins a la carretera:
- turismes: 1400-2000 mm;
- parquet: de 1800 a 2500 mm;
- vehicles tot terreny: 2000-3500 mm.
Per protegir el para-xocs davanter, podeu utilitzar una "faldilla" especial de plàstic o sensors d’estacionament que tinguin una funció d’aturada. Tot i això, no n’hi ha prou amb conèixer només l’espai lliure des del para-xocs cap a la carretera; quan circuleu per una carretera rural, hi ha el perill que es produeixi una avaria del carter del motor. Per tant, heu d’entendre per endavant si teniu una protecció del carter. En cas contrari, es recomana instal·lar-lo. A continuació, com a referència, es presenta la distància al terra des del carter fins a la superfície de la carretera (de mitjana):
- turismes: 1200-1700 mm;
- parquet: de 1700 a 2100 mm;
- vehicles tot terreny: a partir de 2000 mm.
Ajust d’alçada de la conducció
La necessitat d’augmentar el llum sorgeix sovint. Per exemple, quan instal·leu revestiments de passos de rodes o quan els elements de suspensió (molles, amortidors, etc.) estan desgastats. Un altre motiu és el moviment periòdic amb càrrega. En la majoria dels casos, en cotxes econòmics, podeu augmentar la distància al terra instal·lant juntes especials per a les molles. En els models més cars, el control d’alçada de la marxa ja està integrat al sistema de control de sintonia. El canvi del valor del joc es realitza mitjançant hidràulica o pneumàtica.
