Normalment, la substitució de la junta universal es realitza després de l'aparició de "clics" metàl·lics en arrencar el cotxe des d'un lloc, també en cas de detectar-ne la reacció. En aquest cas, s’haurien de substituir dues creus alhora, fins i tot si no cal substituir la segona. Aquesta operació és senzilla i ho podeu fer vosaltres mateixos.
Necessari
- - Mandrils per a premsat i extrusió de les tapes que porten agulles del travesser;
- - un martell;
- - raspall per a metall;
- - tornavís;
- - alicates de nas rodó;
- - Greix "blau".
Instruccions
Pas 1
Col·loqueu el vehicle sobre una rasa o un elevador. Traieu l’eix de l’hèlix i netegeu bé les parts de les juntes de l’hèlix de brutícia i oli. Agafeu un tornavís i marqueu la ubicació de les forquilles cardanals. Cal fer-ho, ja que els arbres cardanals s’equilibren a la fàbrica durant el muntatge. En realitzar els muntatges posteriors, cal mantenir la disposició mútua prèvia de les peces, en cas contrari es produiran vibracions quan el cotxe es mogui.
Pas 2
Agafeu un martell i pegueu lleugerament a les tasses que porten l’agulla a l’interior de les forquilles per aconseguir els rodons. Utilitzeu alicates rodones per esprémer els extrems de l’anell de retenció. Traieu-lo amb un tornavís del cardà. Traieu la resta dels anells de retenció de la mateixa manera.
Pas 3
Col·loqueu una parada buida sota la llengüeta de la junta universal. Instal·leu un mandril a la màniga del coixinet. Agafeu un martell i premeu el coixinet amb petits cops. Gireu l’eix de l’hèlix 180 graus i premeu la següent copa del coixinet d’agulla fent un cop lleuger al travesser a través del mandril.
Pas 4
Traieu el jou de la brida. Traieu el segell mecànic del coixinet. Traieu els coixinets restants i traieu la junta universal de l’eix de l’hèlix. Desmunteu la segona frontissa de la mateixa manera.
Pas 5
Instal·leu la nova creu en ordre invers, alineant les marques aplicades abans del desmuntatge, lubricant els coixinets d'agulles amb greix "blau". Col·loqueu els travessers i les forquilles de les frontisses de manera que els greixos de la travessera i la forquilla corredissa estiguin al mateix costat de l’eix i al mateix pla. El greixador transversal de l’altre extrem de l’eix s’ha de desplaçar 90 graus cap a l’esquerra en la direcció del recorregut. Comproveu la facilitat de moviment de les forquilles un cop finalitzat el muntatge de les juntes universals, no haurien de tenir embussos ni reaccions.
