El cotxe es mou subministrant combustible als cilindres del motor. En cas contrari, és impossible. Per a això, s’utilitza una bomba de gasolina que aspira el combustible del dipòsit de gasolina i el dirigeix al carburador. Però, és possible moure’s sense ell? Els automobilistes experimentats respondran: és clar, això pot crear algunes dificultats. No obstant això, es tracta d’una mesura temporal, el millor és intentar trobar el mal funcionament de la bomba de gas, reparar-la o substituir-la.
Necessari
- - clau "13";
- - clau "8";
- - tornavís
Instruccions
Pas 1
Obriu el capó del cotxe i ensumeu. Si sentiu una olor persistent de gasolina, inspeccioneu la bomba de gas sense treure-la del cotxe. Normalment, a causa de l’acció del fil del cargol que sosté la seva coberta superior, hi ha un buit entre aquest i el cos. A més, les gotes de gasolina seran ben visibles a la bomba de combustible. En aquest cas, traieu-lo del motor i inspeccioneu-lo acuradament.
Pas 2
Desconnecteu les mànegues de subministrament i de sortida afluixant les pinces amb una clau de 6 o un tornavís. Traieu la bomba de combustible del cotxe descargolant dues femelles dels tacs del bloc de cilindres amb una clau 13. Si no és possible prémer fermament la tapa superior contra el seu cos, s’ha de substituir la part superior de la bomba.
Pas 3
Descargoleu el pern central. Traieu el filtre de malla de niló. Inspeccioneu-lo, no s’hauria de danyar. Si és així, substituïu el filtre. Desenrosqueu els sis cargols en cercle i traieu la part superior de la bomba de combustible. Hi ha vàlvules d’aspiració i lliurament. Per comprovar-ho, subministreu aire a la connexió de descàrrega de la bomba (amb una bomba manual o de peu), la vàlvula hauria d’estar ben fixada al seu lloc i no deixar passar l’aire. Si això no passa, substituïu-lo o substituïu la part superior.
Pas 4
Examineu el conjunt del diafragma. Desmunteu-lo. Per fer-ho, descargoleu la femella central amb una clau "8". El muntatge està comprimit amb moll, per tant, aneu amb compte. Després de desmuntar-lo, inspeccioneu detingudament els diafragmes. Han de ser flexibles i lliures de danys. Substituïu-lo si hi ha algun defecte visible. Examineu la molla. Ha d’estar prou intacte i ferm. Si no, substituïu-lo, però a la carretera, estireu-lo i poseu-lo temporalment.
Pas 5
Agafeu el polsador. Examineu-lo. Ha d’estar lliure de danys visibles, és a dir: no ha d’haver cap enduriment laboral. Si n’hi ha, canvieu-lo, si esteu a la carretera, ajusteu la longitud de les calces entre la bomba i el bloc de cilindres.
