Amb l’aparició de la tecnologia moderna, els cotxes han guanyat un munt de noves opcions i funcions. S’han tornat més segurs, més manejables. La tecnologia moderna té com a objectiu fer el cotxe més segur i millorar el seu maneig perquè la conducció sigui agradable i fàcil.
Tots aquests llums i botons intermitents estan dissenyats per conduir còmodament i alerten el conductor sobre el problema. Així, el cotxe pot informar el seu propietari que la gasolina s’acaba o que la bateria s’acaba. Amb l’ajut d’aquests botons i bombetes es produeix una comunicació entre el cotxe i el conductor, cosa que és molt important.
Quan engegueu el cotxe, s’encenen tots els llums. Així comprova el rendiment del cotxe. Si hi ha avaries, segur que s’encendrà algun tipus de bombeta i, per tant, us notificarà el problema sorgit. Així, sense aquests llums i botons, no sabrem ni què passa al nostre cotxe. Si algunes bombetes comencen a parpellejar mentre es condueix, hi ha problemes amb el cotxe.
Per tant, és molt important saber què significa cada bombeta del vostre cotxe. Tots es descriuen a les instruccions. Si s’encén el llum d’avís de la unitat de control del motor, teniu un problema. Això pot passar perquè el motor no proporciona la potència necessària. En aquest cas, podreu continuar conduint. Si aquest llum està encès, hauríeu de frenar o aturar-vos del tot. Continuant el moviment, no sigueu massa mandrós trucar a l’estació de servei, allà determinaran la causa de l’avaria i la solucionaran.
Quan conegueu totes les designacions de les bombetes del vostre cotxe, podreu controlar la seva capacitat de manteniment i corregir les avaries a temps. D’aquesta manera, sempre conduiràs un cotxe sa i reduiràs el risc d’accident. Hi ha una llum de la unitat de control del motor. Després d’engegar el cotxe, aquest llum s’ha d’apagar. Tot i això, si això no ha passat, el cotxe no funciona correctament i hauríeu de buscar la causa d’aquest mal funcionament. També hi ha un indicador EPS (control de potència electrònic) al tauler. Aquest indicador també s’ha d’apagar després d’engegar el motor. Vigileu sempre el llum d’avís d’encesa. Ja que, si s’encén mentre conduïu, hauríeu de trucar urgentment a l’estació de servei.
També hi ha indicadors que notifiquen l’estat de seguretat del vehicle. Per exemple, l’indicador del cinturó de seguretat. Si heu fixat els cinturons i el símbol no s'apaga, hauríeu de comprovar els contactes del pany, potser no heu fixat el cinturó malament. L’indicador de fre és molt important. Com que si s'encén, significa que el sistema de frenada té un mal funcionament. L’avaria s’ha de reparar immediatament per no posar en perill la seva vida. La llum ESP sol parpellejar quan s’activa el sistema de control electrònic d’estabilitat. Això pot passar a les carreteres relliscoses. Però si aquesta llum està encesa constantment, hi haurà problemes amb el sistema. Això vol dir que deixarà de funcionar en carreteres relliscoses, cosa que significa que la vostra vida estarà en perill. Per tant, heu d’anar a l’estació de servei.
Els coixins de seguretat són l’únic que us pot salvar la vida si és imminent una col·lisió. Així que no us oblideu de vigilar també el seu indicador. Si el llum del sistema de frens ABS s’encén mentre es condueix, s’hi ha produït un mal funcionament. En aquest cas, es mantindrà l’acció normal dels frens. Tanmateix, cal reparar el sistema perquè funcioni completament i asseguri una conducció segura. Vigileu els sensors electrònics del cotxe per mantenir-lo en bones condicions tècniques.
