El cotxe Niva és el vehicle tot terreny més famós. La seva producció en sèrie va començar a la planta d’automòbils del Volga des del 1977. Es tracta del VAZ 2121, el VAZ 21213/14, el VAZ 2131 de cinc portes ampliat i el modern Chevrolet Niva. No importa quantes modificacions es facin, aquest cotxe no requereix costos especials i, tal com era, continua sent fàcil d’utilitzar i reparar.
L'elecció dels pneumàtics per a "Niva"
Els "Nivas" estan molt estesos i molts automobilistes els agraeixen les seves excel·lents qualitats fora de carretera. I, atès que l’estat de les carreteres a les ciutats modernes és deficient, es poden considerar, per raó, excel·lents cotxes de ciutat.
Quan es prepari per a la propera temporada, el propietari hauria de pensar en canviar els pneumàtics. No confieu en el mateix joc de pneumàtics per treballar en qualsevol condició meteorològica. El que popularment s'anomena "tota la temporada" de fet no serà tan eficaç per a l'hivern, sinó que es tracta de pneumàtics més d'estiu.
Pneumàtics d’hivern i estiu
Els pneumàtics d’hivern es diferencien dels d’estiu no només pel seu peculiar patró de rodament, la presència de tacs, sinó també per la seva composició. Els pneumàtics per a l’estiu són més rígids, dissenyats per suportar altes temperatures per sobre de zero. La baixa temperatura afecta l'elasticitat d'aquests pneumàtics i, per tant, la qualitat d'adherència a la superfície de la carretera. L’hivern és més suau, la banda de rodament està especialment dissenyada per fer front a la neu i el gel i, en èpoques càlides, es desgasta ràpidament. A més, no està absolutament adaptat per viatjar en condicions d’alta humitat. Per tant, a l’hora d’escollir pneumàtics per al vostre "Niva", cal tenir en compte tot això.
Patró de rodament i mida dels pneumàtics per a "Niva"
Amb tot això, el propietari ha de prestar atenció al patró de la banda de rodament. Ha de complir plenament la qualitat de la superfície de la carretera sobre la qual es mourà el cotxe. I, per descomptat, és important no barrejar la mida. Els pneumàtics estàndard per al "Niva" "normal" són 175 / 80R16, per al Chevrolet Niva - 215/75 / R15 o 215/65 / R16.
Elecció de llandes
Queda per esbrinar el tipus de discs i, com ja sabeu, estan estampats, emesos i forjats. Algú vol fer que el seu cotxe sigui "inexpugnable", perquè algú té una aparença estètica important. Amb la varietat disponible avui en dia, és fàcil prendre la decisió correcta i triar a favor de les qualitats que són importants per al propietari del cotxe.
Els discos estampats són els més habituals, fàcils d’utilitzar i tenen un preu baix. A més, són fàcils de reparar. No obstant això, són els més pesats de tots i són propensos a la corrosió.
Les rodes d’aliatge estan fabricades amb aliatges d’alumini o magnesi. Són prou lleugers, cosa que redueix significativament el consum de combustible i la càrrega de la suspensió del cotxe i, alhora, els més fràgils. Aquests discos, gràcies a la massa de solucions de disseny, s’han convertit, a la pràctica, en objectes d’art i permeten donar un aspecte únic a un cotxe.
Les rodes forjades són les més lleugeres i fortes de tota la jerarquia, però el seu preu és diverses vegades superior a la resta. És un producte d’alta qualitat, l’estructura innovadora del qual fa que sigui gairebé un 30% més lleuger que els discs emesos i un 50% més lleuger que els discos estampats.
Resumint el que s’ha dit, observem que a l’hora d’escollir tant els discs de rodes com la goma per al vostre cotxe, sempre us heu de guiar per les dimensions declarades pel fabricant, ja que la instal·lació d’altres dimensions requereix certes alteracions.
