Tots els automobilistes tenen cura del seu cotxe. I no només sobre l’aspecte i l’estat tècnic, sinó també sobre la protecció. Això és molt important, ja que el problema del robatori de cotxes és rellevant a tot el món. Però els sistemes de seguretat tendeixen a trencar-se, es requereix el seu tancament d'emergència i, de vegades, un servei.
Els sistemes de seguretat s’actualitzen constantment. Però el principi general de funcionament es manté inalterat. Es controlen diversos paràmetres crítics, com la posició del cos i l'obertura de la porta. Quan la posició del cos canvia, s’envia un senyal a la unitat de control, que el converteix i la sirena dóna un senyal. També s’envia un senyal al porta-tecles, si hi ha comentaris.
Fins i tot l’alarma de cotxe més senzilla té moltes funcions. Per exemple, bloquejar les portes quan s’encén el contacte i tancar les finestres quan s’armen. I totes aquestes funcions es poden activar i desactivar per millorar el rendiment del vehicle. De vegades també cal que desactiveu completament l'alarma. Si heu deixat el cotxe al servei durant un temps, haureu de desactivar completament totes les funcions de seguretat.
Composició d'alarma de cotxe
La base és la unitat central a la qual estan connectats els sensors i els actuadors. Sensors:
• cop;
• volum;
• interruptors de límit a portes, caputxa i maleter.
Dispositius executius:
• unitat de finestra elèctrica;
• unitat de tancament central;
• sirena.
També podeu afegir un botó de valet i un indicador LED. Això últim és necessari per controlar l'estat de l'alarma, es pot fer tant com un LED separat com com una matriu de LED. Però el botó Valet es pot classificar com a dispositius d’entrada, ja que s’utilitza per programar funcions d’alarma.
Però no només es pot programar amb ell. La tasca principal és transferir el sistema de seguretat a l’anomenat mode de servei, en què es desactiven totes les funcions d’alarma. També podeu fer una parada d’emergència amb la seva ajuda. Per exemple, si el microprogramari del porta-claus està fora de servei, no podreu armar ni desarmar el cotxe. En aquest cas, caldrà un tancament d'emergència.
Com es pot trobar el desitjat botó?
Si teniu instal·lada una alarma de cotxe al servei, heu de proporcionar dades sobre el botó. El fet és que amb la seva ajuda la protecció es desactiva en qüestió de segons, de manera que és molt valuosa per als segrestadors. I un electricista competent no instal·larà mai cap botó en un lloc visible, serà en un lloc que només coneixeu vosaltres.
No es pot dir el mateix sobre les concessionàries de vehicles. Instal·len sistemes de seguretat tan sovint que no es preocupen especialment per la ubicació del botó de servei. Normalment està pràcticament a la vista, només es tapa amb un endoll. Quan compreu un cotxe amb alarma, assegureu-vos de preguntar al venedor sobre totes les complexitats del sistema de seguretat.
Però podeu trobar el botó vosaltres mateixos, només heu de trobar el bloc central. Segons les instruccions, heu de veure a quins pins està connectat el botó. I d’aquests passadors del bloc hi ha un fil prim fins a un botó de mida petita.
