A Rússia, la immensa majoria dels automobilistes condueixen cotxes VAZ. Això es deu al baix preu dels cotxes nacionals. No obstant això, els consumibles com ara les bugies s’han de canviar de tant en tant. Per fer-ho, no és en absolut necessari contactar amb el centre de serveis, on us cobraran diners per aquest servei senzill. La substitució de les espelmes es pot fer a mà.
És necessari
Nou joc d'espelmes, clau anglesa, guants de cotó, llauna d'aire comprimit
Instruccions
Pas 1
Primer de tot, aconsegueix espelmes noves per al teu cotxe. El millor és comprar només aquelles marques d’espelmes que el fabricant recomana. A més, intenteu no comprar consumibles per al vostre cotxe en parades sospitoses o de les vostres mans, en cas contrari arrisqueu a comprar un producte de baixa qualitat. En comprar, parar atenció a la integritat de l’embalatge de les espelmes. Cal segellar-la.
Pas 2
Obriu el capó i instal·leu un espaiador perquè no l’haureu d’agafar amb les mans. Als models més recents, es col·loca una protecció de plàstic a la culata. Cal eliminar-lo. Per fer-ho, descargoleu tots els cargols, la ubicació dels quals podeu trobar al manual del propietari del vostre vehicle. Ara desconnecteu amb cura tots els cables d'alta tensió i col·loqueu-los amb cura a la culata. Ara raspalleu els endolls on s’instal·len les espelmes de la brutícia acumulada i dels dipòsits de carboni. No utilitzeu mai cap producte de neteja.
Pas 3
Ara poseu a la part superior una clau anglesa, la mida de la qual s’ha seleccionat prèviament per a les noves espelmes. En primer lloc, heu de moure amb cura l’espelma de la posició morta en què es troba. Després d’això, l’espelma s’ha de descargolar fàcilment i sense problemes. Si l’espelma comença a desaccelerar-se i surt malament, feu unes quantes voltes en la direcció oposada i continueu descargolant-la amb compte. Aquesta mesura és necessària per no espatllar el fil.
Pas 4
Ara introduïu espelmes noves en lloc de les velles. Per fer-ho, enrosqueu-los un a un a les ranures del bloc de cilindres i estrenyeu-los amb cura a un parell de 50 N / m. Després d'això, és necessari bufar els punts de connexió dels cables d'alta tensió amb aire comprimit per eliminar la brutícia i la pols. Poseu els cables d’alta tensió i engegueu el motor. Hauria de començar fàcilment i funcionar de forma monòtona.
