Un reductor d’eixos posteriors és un dispositiu mecànic hipoide on el mànec, o engranatge motriu, creua el pla de l’engranatge planetari (accionat), formant una transmissió de parell per transformació angular.
És necessari
- - fil fort;
- - anells d'ajust;
- - clau dinamomètrica;
- - paper de vidre fi;.
- - peu de rei.
Instruccions
Pas 1
La caixa de canvis s’ha d’ajustar si se sent un brunzit a una velocitat superior a 30 km / h. La fallada del dispositiu pot ser causada per un funcionament a llarg termini de la màquina en condicions difícils, per exemple, una sobrecàrrega constant o la conducció amb un remolc.
Pas 2
Comenceu a reparar la caixa de canvis inspeccionant-la. Per fer-ho, netegeu totes les parts amb un pinzell i renteu-les amb querosè. Si detecteu algun defecte (dany a les dents de l’engranatge), assegureu-vos de substituir la peça danyada.
Pas 3
Presteu atenció a les vores entre la punta de les dents i la superfície de treball: han de ser nítides. Si hi ha rondes o cops, substituïu el parell principal. Els petits defectes es poden eliminar amb paper de vidre fi i després polit.
Pas 4
En muntar la caixa de canvis, instal·leu una nova femella de brida, un collaret i una màniga espaiadora. Si esteu muntant el dispositiu en un carter antic, calculeu el canvi de les dimensions de l’engranatge motriu, el seu anell d’ajust. Això us indicarà la diferència en la desviació del gruix entre els engranatges nous i antics. Aquestes designacions s’indiquen amb les marques "-" i "+" en centèsimes de mil·límetre a l’eix del pinyó. Per tant, si a l’engranatge antic hi ha el número "10" i al nou - "-3", la diferència serà de 13: 3 - (- 10) = 13. Per tant, el gruix del nou anell d’ajustament ha de ser 0,13 mm inferior a l’antic.
Pas 5
Utilitzeu un paper de vidre fi per netejar els seients sota els coixinets fins que llisquin al seu lloc. Premeu els anells exteriors dels coixinets al carter. Instal·leu la roda interior del coixinet posterior al carter utilitzant una eina especial. A continuació, estreneu la brida de l'engranatge d'accionament i l'anell interior del coixinet davanter amb una femella amb un parell de 0,8-1,0 kgf.m
Pas 6
Col·loqueu el carter en posició horitzontal mitjançant un nivell d’anima. Utilitzeu un palpador pla per determinar l’espai entre la placa de fixació i la vareta rodona al llit de rodament. La diferència entre la desviació del nou engranatge i el joc indicarà el gruix de l’anell d’ajust.
Pas 7
Col·loqueu l’anell d’ajust a l’eix amb el tros de canonada utilitzat com a mandril. Col·loqueu l’eix al carter. A continuació, instal·leu les peces en l'ordre següent: màniga espaiadora, anell interior del coixinet frontal, collaret i brida de pinyó. Utilitzeu una clau dinamomètrica per apretar la femella a 12 kgf.m.
Pas 8
Enrotxeu fort un fil fort al coll de la brida, fixant-hi un dinamòmetre. Així, determinarà el moment de rotació de l’eix del pinyó. Amb rodaments nous, la brida gira amb una força de 6-9,5 kgf. En cas contrari, estreneu la femella. Recordeu que el parell de tensió no ha de superar els 26 kgf.m. Si, al girar, el parell excedeix els 9, 5 kgf, s’ha de desmuntar la caixa del canvi i substituir la màniga espaciadora.
Pas 9
Col·loqueu el carter a la carcassa del diferencial amb rodaments. Fixeu els cargols a la coberta del coixinet. Si trobeu joc axial als engranatges de l’eix, instal·leu calces més gruixudes. Els engranatges de mig eix han d’estar ben ajustats, però al mateix temps, giren a mà. Utilitzeu una clau d’acer de 3 mm per apretar les femelles.
Pas 10
Ajusteu la tensió prèvia dels coixinets diferencials, així com el joc del parell principal, eliminant els jocs de la malla i estrenyent la rosca de l’engranatge conduït. Utilitzeu una pinça vernier per mesurar la distància entre les cobertes. Estreny la femella 2 fins a arribar. L'espai entre les cobertes ha de ser 0,1 mm més gran. En girar la primera femella, ajusteu el joc de mallat (0,08-0,13 mm). Quan es repari adequadament, se sentirà un lleuger toc de dents.
Pas 11
Estrenyiu les dues femelles mentre controleu el joc de mallat a mà. Apretar les femelles fins que la distància entre les cobertes no sigui superior a 0,2 mm. Gireu l’engranatge accionat 3 voltes, sondejant la reacció de cada parell de dents del mallat. Instal·leu les plaques de bloqueig.
