El conjunt de mig eix amb el coixinet es substitueix per un soroll augmentat, en comparació amb l’habitual, de les rodes posteriors del cotxe VAZ 2106, tant quan es circula en línia recta com quan es realitza en virada. En aquest cas, es produeix un augment de la reacció axial i radial del semieix.
Necessari
- -Clau per a femelles de roda
- -Cap "a 17"
- -Ampliació
Instruccions
Pas 1
Traieu la roda i el tambor de fre.
Pas 2
Gireu la brida de l'eix de l'eix fins que els forats de gran diàmetre que hi hagi s'alineïn amb dues (de quatre) femelles de protecció del fre. Descargoleu les femelles i traieu les arandelles de molla.
Pas 3
Gireu la brida de l’eix de l’eix 90 ° fins que els forats de gran diàmetre que hi coincideixin amb les altres dues femelles de protecció del fre, descargoleu-les i traieu les arandelles de moll.
Pas 4
Fixeu el tambor del fre amb la cara final exterior a la brida de l’eix de l’eix amb dos cargols de roda. Estrenyiu els cargols a mà. (Els parabolts no es poden girar uns 5 mm per assegurar-se que el tambor s’accelera com a massa inercial. Aneu amb compte de no danyar el tambor del fre.)
Pas 5
Amb una brusca aguda cap a vosaltres mateixos, estireu (no del tot) l’eix de l’eix del feix de l’eix posterior.
Pas 6
Traieu els dos cargols de les rodes i traieu el tambor de fre de la brida de l'eix de l'eix.
Pas 7
Traieu l’eix de l’eix del suport de l’eix posterior.
Pas 8
Instal·leu un nou conjunt de semieixos amb coixinets en un cotxe VAZ 2106 en l'ordre invers de retirada.
