Un fre d’estacionament ajustat correctament (fre de mà), quan s’estrenyi amb 4-6 clics, hauria de garantir una subjecció fiable del cotxe sobre una superfície amb una pendent del 25%. Si el cotxe es bloqueja estrenyent la palanca més de sis clics, s’ha de prémer el cable del fre d’estacionament.
És necessari
- Clau de 13 mm,
- - pinça o alicates,
- - presa.
Instruccions
Pas 1
És més convenient ajustar el recorregut de la palanca del fre d’estacionament a l’ascensor; això estalvia molt de temps.
Pas 2
En els casos en què la visita a una estació de servei del cotxe sigui impossible, per una o altra raó, podeu treure el cable de transmissió del fre de mà a la fossa d’inspecció.
Pas 3
Per fer-ho, el cotxe es col·loca en un pou d’inspecció al garatge i es deixa anar la palanca del fre de mà fins a baixar i s’instal·len calces de rodes sota les rodes davanteres a banda i banda.
Pas 4
A continuació, mitjançant un cric, es penja l'eix posterior. A sota, sota la part inferior de la carrosseria del cotxe, al cable del fre d'estacionament, s'afluixa la rosca de bloqueig.
Pas 5
Després d’haver fixat l’extrem del cable del fre d’estacionament amb una pinça o una pinça, la femella d’ajust es gira girant a la dreta mitjançant una clau de 13 mm, que condueix a la tensió del cable. Es fa una acció similar fins que la roda, els coixinets que s'estan ajustant, comença a girar amb desacceleració.
Pas 6
Després, el cable del fre d’estacionament s’allibera fins que la roda comença a girar lliurement sobre el cub. En arribar a la tasca definida, la femella d’ajust es fixa a la posició assolida amb una femella de bloqueig.
