Els motius més freqüents per substituir els cables del fre d’estacionament (o del fre d’estacionament) són el trencament, l’estirament o l’embussament a l’interior de les carcasses. Per entendre si cal canviar els cables del fre d’estacionament o no, feu els diagnòstics següents: estireu els cables del fre d’estacionament i busqueu un turó amb forta pendent (fins a un 25% inclòs). Atureu el cotxe en aquest turó i aixequeu la palanca del fre de mà a la posició màxima. Si el vostre cotxe comença a retrocedir i esteu segur que els frens de les rodes posteriors funcionen, el problema està en els cables del fre d’estacionament.
És necessari
- - dos nous cables de fre d’estacionament;
- - calçons de rodes;
- - elevador o "fossa";
- - gat;
- - publicacions de suport;
- - una clau de roda estàndard o un pom amb el cap a "17", o una clau de creu a "17";
- - dues tecles per a "13";
- - clau clau o cap a "10";
- - tornavís ranurat;
- - una clau anglesa o un cap alt hexagonal a "7".
Instruccions
Pas 1
El principi de funcionament del sistema de fre d’estacionament utilitzat en els cotxes VAZ, en general, no ha canviat des del llançament del primer cotxe VAZ-2101 ("kopeck"). La palanca del fre de mà està connectada a dos cables que van, respectivament, als frens de les rodes posteriors esquerra i dreta. Quan aixequeu la palanca del fre d’estacionament, estrenyeu els cables del fre d’estacionament. Els cables, al seu torn, mouen la palanca de tracció situada als frens de la roda posterior. Com a resultat, les pastilles de fre es posen en moviment a causa del moviment de la palanca motriu i s’adossen als tambors de la roda posterior, fixant-los en una posició.
Pas 2
Us familiaritzareu amb la substitució dels cables del fre d’estacionament amb l’exemple d’un cotxe VAZ-2170 (Priora). Assegureu-vos de substituir dos cables de fre d’estacionament alhora.
Pas 3
Col·loqueu calces de rodes sota les rodes. Afluixeu els cargols de les rodes posterior i dreta posterior esquerra amb una clau de roda estàndard o una clau amb cap "17" (podeu utilitzar una clau transversal a "17"). Activa la primera marxa. Mou la palanca del fre d’estacionament a la posició més baixa. Traieu les calçades de les rodes. Pujar el cotxe en un ascensor. Si esteu aixecant el vehicle amb un gat, recolzeu-lo en dos suports de suport. Descargoleu els cargols de les rodes posteriors completament i traieu-les.
Pas 4
Comenceu substituint el cable esquerre. Mentre manteniu la femella d’ajust de la palanca del fre d’estacionament amb una clau "13", descargoleu la femella de bloqueig amb una clau de la mateixa mida. A continuació, descargoleu la femella d'ajust amb una clau "13".
Pas 5
Traieu l'equalitzador de cables del braç del fre de mà i traieu els extrems del cable del fre de mà davanters de l'equalitzador. Traieu l'extrem de la capa de cable esquerre del suport.
Pas 6
Ara, amb un cap o una clau anglesa "10", descargoleu parcialment la femella que fixa el suport a la biga de suspensió posterior i traieu-ne la funda del cable de fre d'estacionament. Traieu el cable del suport del suport de muntatge del feix de la suspensió posterior.
Pas 7
Mireu atentament la part inferior del cotxe. Veureu un suport que subjecta el cable del fre d’estacionament. Agafeu un tornavís amb ranures, doblegueu el suport i traieu el cable del suport. Trobareu un altre suport a la part inferior del cotxe davant del dipòsit de combustible. Traieu-ne el cable.
Pas 8
Amb una clau de clau "7" o un cap alt hexagonal "7", descargoleu els dos passadors de guia de la roda i traieu el tambor de fre de la roda posterior esquerra. Mireu atentament el mecanisme de fre. Veureu com es connecta el cable del fre d’estacionament a la palanca del fre d’estacionament. Desconnecteu l’extrem posterior del cable de la palanca del fre d’estacionament. Traieu l’extrem del cable del fre d’estacionament del forat de la pantalla del fre i traieu el cable esquerre.
Pas 9
Després de realitzar operacions similars, traieu el cable del fre de mà dret. Instal·leu els cables nous en ordre invers.
Pas 10
Quan hàgiu acabat d’instal·lar els nous cables, ajusteu el fre d’estacionament. Per fer-ho, agafeu dues tecles del "13" i, mantenint la femella d'ajust amb una clau, descargoleu lleugerament la femella de bloqueig. Ara gireu la femella d’ajust en sentit horari i estrenyeu els cables del fre d’estacionament. Quan hàgiu acabat d’ajustar, bloquegeu la femella d’ajust amb la femella. Comproveu si les rodes posteriors giren lliurement quan la palanca del fre de mà es baixa a la posició més baixa.
