Cotxes Retro: RAF-2203 "Letònia"

Taula de continguts:

Cotxes Retro: RAF-2203 "Letònia"
Cotxes Retro: RAF-2203 "Letònia"

Vídeo: Cotxes Retro: RAF-2203 "Letònia"

Vídeo: Cotxes Retro: RAF-2203
Vídeo: РАФ-2203 реставрация VintageMotors 2024, Setembre
Anonim

RAF-2203 Latvija és un microbús produït per la fàbrica de Riga el 1976-1997, que va ser àmpliament utilitzat com a taxis de ruta i transport oficial. Als anys 90, "rafiki" va ser substituït per un transport més modern per motius de seguretat, però fins ara en algunes repúbliques del Caucas i regions remotes de Rússia els "letons" encara són populars.

Cotxes retro: RAF-2203 "Letònia"
Cotxes retro: RAF-2203 "Letònia"

La peculiaritat dels minibusos és que poques vegades es proporcionaven per a ús personal i, fins i tot, només per a famílies nombroses. Per a això, el model "Lux" es va produir en lots petits, un transport de 8 places amb major confort de la cabina amb seients infantils còmodes i segurs.

Es van crear màquines especialitzades sota la supervisió d’especialistes de la indústria per als quals es va modificar la versió principal. Per exemple, per crear una furgoneta d'ambulàncies, es va convidar a cirurgians i metges d'ambulàncies a donar recomanacions sobre l'equipament intern del cotxe.

El RAF-2203 es va dissenyar sobre la base del model anterior RAF-977DM i va conservar les principals característiques del prototip: un minibús de quatre portes amb una base agregada "Volga" GAZ-24.

Característiques de "Letònia"

Imatge
Imatge

El motor es va situar per sobre de l’eix davanter, cosa que va provocar un mal funcionament del cotxe, amb danys permanents a la suspensió davantera. Els frens de tambor de totes les rodes també van contribuir poc a una bona manipulació. El 1987. el minibús es va modernitzar després del Volga, afegint frens de disc i canviant lleugerament el motor, cosa que va millorar el rendiment de la conducció.

El model va rebre el nom de RAF-22038. El 1987, la fàbrica produeix el RAF-2203-01 de transició, on s'hi desenvolupen nous desenvolupaments. Des del 1988, s'ha llançat una versió fonamentalment nova del "letó" 22038-02. El cotxe utilitzava la base agregada GAZ-24-10, canviat una mica externament. I des de 1993, una altra modificació del RAF-22039 ha entrat en producció, amb una capacitat augmentada de fins a 13 persones.

Varietat de models

22031: una ambulància equipada amb sofisticats equips mèdics; durant molt de temps va estar en servei amb institucions mèdiques de la URSS i països amigables.

22032 és un "minibús" amb seients als costats, un còmode i ampli microbús que es pot veure en moltes pel·lícules antigues.

22033 - transport del servei de policia.

22034 - transport de bombers.

2914 - El cotxe de reanimació és un autèntic tresor per als serveis de rescat de la seva època. Es van tenir en compte totes les petites coses i característiques de l’equip de reanimació al cotxe.

3311 - camió pla i diverses modificacions més.

Recomanat: