Les bombetes bi-xenó tenen una bona producció de llum. La llum emesa per aquesta làmpada és 2-2,5 vegades més brillant que la d’una làmpada incandescent estàndard. També les làmpades bi-xenó són més econòmiques. El seu treball requereix molta menys energia. Cal tenir en compte que després d’instal·lar el bi-xenó, el consum de combustible disminueix, tot i que no gaire.
Instruccions
Pas 1
Al kit de qualsevol marca de bixenon hi ha components que funcionen amb una tensió de 12V. Hi ha un bixenon, que necessita 24V per funcionar. En aquest cas, haureu de reduir la tensió a 12V al relé i al solenoide bi-xenó.
Tingueu en compte que quan s’encén el llum principal, es subministrarà un voltatge de 23KV a la làmpada.
Pas 2
Cal determinar amb antelació el lloc on s’instal·larà la unitat d’encesa. La unitat d’encesa s’ha d’instal·lar al compartiment del motor. Els cables procedents de la unitat d’encesa haurien d’arribar a les làmpades sense problemes, tot garantint la màxima protecció contra la humitat i la condensació. Qualsevol kit ha de tenir un kit de muntatge. Cal fixar la unitat d’encesa a una superfície recta. Al costat de la bateria, heu de fixar el relé de potència de la unitat d’encesa.
Pas 3
Els cables que van de la unitat i el relé s’han de fixar amb pinces de plàstic al cablejat estàndard.
Traiem la tapa protectora del far i també desconnectem el connector de la làmpada. Després d'això, deixem anar la molla de retenció i traiem la làmpada vella del seient.
Cal instal·lar una làmpada de xenó al seient i fixar-la amb un ressort de retenció.
Pas 4
El kit inclou una junta tòrica. Per instal·lar-lo, haureu de perforar un forat del diàmetre requerit a la coberta protectora del far. A través d'aquest forat serà possible treure els connectors i els cables de la làmpada. Tornem a col·locar la tapa protectora del far.
Pas 5
Es necessita xenó d'acord amb les recomanacions del diagrama d'instal·lació. És possible connectar els cables només després de completar la instal·lació i la instal·lació del bixenon. Al circuit d’alimentació de la unitat d’encesa s’utilitzen més sovint fusibles de més de 20A.
Un cop finalitzada la instal·lació i la connexió, heu d’engegar el motor, encendre el llum del cap i comprovar el funcionament del bi-xenó.
