Segons les normes internacionals, l’oli de les transmissions automàtiques s’ha de canviar completament cada 50 mil quilòmetres. Seguir aquesta recomanació redueix el consum de combustible i allarga el rendiment de la caixa de canvis. A més de la substitució oportuna, també cal comprovar regularment el nivell d’oli. Tot això es pot fer tant amb l’ajut de professionals com de forma independent.
Instruccions
Pas 1
Proveu de substituir l'oli parcialment. Aquesta és la forma més senzilla i econòmica de dur a terme el procediment. Descargoleu el tap de desguàs de la safata de transmissió automàtica. Espereu que s’escorri la quantitat màxima d’oli. Ompliu la transmissió automàtica amb la mateixa quantitat de líquid que s’ha tret. Assegureu-vos de comprovar el nivell d’oli amb la vareta. D'aquesta manera, canvieu aproximadament 1/3 de la quantitat total de líquid. Això barrejarà l’oli nou amb l’antic. Si voleu canviar completament la composició del fluid de transmissió automàtica, repetiu aquest procés 5 vegades cada 200-300 km.
Pas 2
Hi ha una manera de renovar completament l'oli a la transmissió automàtica. Escalfeu el cotxe conduint-lo entre 5 i 7 km. Després d'això, conduïu pel pas elevat i apagueu el motor. Desenrosqueu el tap del dipòsit i buideu l'oli. Ara descargoleu la paella en si mateixa, però vés amb compte, encara hi ha molt líquid i pot vessar-vos. Traieu el filtre. Al mateix temps, s’eliminarà una mica més d’oli de la transmissió automàtica.
Pas 3
Es recomana substituir el filtre i la junta per altres de nous. Si creieu que estan en bon estat, intenteu ampliar el seu rendiment. Esbandiu bé el filtre amb gasolina i bufeu-lo. La junta i la tapa del dipòsit s’han de netejar completament dels dipòsits. Torneu a col·locar el filtre, la junta i la tapa. Ompliu la transmissió automàtica amb la mateixa quantitat d’oli fresc que escorregut. Desconnecteu els tubs de sortida del radiador. Ara feu lliscar tubs llargs sobre els passadissos d’oli i baixeu-los en un recipient adequat per escórrer-los. Engegueu el cotxe. Espereu que flueixi oli de les canonades. Mireu el color del líquid que s’escorre. Tan bon punt la barreja tingui el mateix color que l'oli fresc, el motor s'ha d'apagar. Traieu els tubs i substituïu les mànegues de desguàs de l'oli. Comproveu el nivell d’oli de la transmissió automàtica.
