Als motors de gasolina, el motor s'apaga en apagar el sistema d'encesa. No hi ha sistemes d’encesa en els motors dièsel, de manera que queden apagats d’una altra manera. I per tal d’allargar la vida útil d’un motor dièsel, heu de conèixer i seguir diverses regles a l’hora d’apagar el motor.
Instruccions
Pas 1
Apagueu el subministrament de combustible per apagar el motor dièsel. Per fer-ho, gireu la clau del bloqueig d’encès a la posició desitjada per als turismes. En aquest cas, funcionarà una vàlvula elèctrica que tancarà el subministrament de gasoil a través de la línia de combustible. En els models moderns, s’atura el subministrament d’impulsos de control per obrir els injectors.
Pas 2
Als camions, autobusos grans i tractors, premeu el botó situat al terra a prop dels peus del conductor o al tauler de control o a la palanca dedicada. En aquest cas, l’acció mecànica tallarà l’alimentació de combustible a la bomba de combustible. Tingueu en compte que simplement prement un botó no és suficient. Després de prémer, manteniu-lo premut fins que s'apagui el gasoil.
Pas 3
Per utilitzar el dispositiu d’aturada del combustible com a fre del motor d’un camió o autobús, atureu el motor dièsel amb el motor sense desenganchar l’embragatge. Això farà que el vehicle es desacceleri. Utilitzeu aquesta tècnica quan us apropeu a un semàfor o baixeu i només en camions (autobusos) equipats amb un tall mecànic de combustible. En els turismes amb vàlvula elèctrica, utilitzar aquest mètode pot provocar una avaria del sistema elèctric.
Pas 4
En cas d’avaria de la vàlvula elèctrica que tanca el subministrament de gasoil, utilitzeu la tècnica següent per apagar el motor: sense desenganchar l’engranatge, deixeu anar l’embragatge mentre premeu el fre. Per fer aquesta tècnica més eficaç, canvieu per endavant a la marxa més alta.
Pas 5
Quan feu funcionar un motor dièsel a baixes temperatures (menys 25 o menys), abans d’aturar el gasoil, aboqueu un got de gasolina al dipòsit d’oli. La gasolina reduirà temporalment la viscositat del petroli i facilitarà l’arrencada. Després d'engegar i escalfar el motor, la gasolina s'evapora i s'evapora a través de la ventilació del carter. Canvieu l'oli després de l'ús actiu d'aquest mètode al final del període d'hivern, ja que la gasolina accelera l'oxidació del petroli.
Pas 6
Espereu 1-3 minuts abans d’apagar el motor dièsel, deixant-lo al ralentí. Això ampliarà considerablement la vida de la turbina, ja que permetrà que l'oli es refredi i es refredi i dreni del turbocompressor abans d'apagar-se. Naturalment, aquesta tècnica no és necessària per als motors dièsel no equipats amb un turbocompressor.
Pas 7
Els automòbils estrangers dièsel moderns estan equipats amb temporitzadors turbo, que proporcionen un funcionament forçat del motor dièsel durant un temps després d’apagar-lo. Els temporitzadors turbo amb un sistema de control intel·ligent calculen el temps necessari després del qual s’apagarà el motor, tenint en compte la durada i la intensitat de les càrregues que hi ha.
