Curiosament, però quantes persones utilitzaran el transport de manera individual, és a dir, conduiran un cotxe, exactament el mateix que passaran molts accidents de trànsit. I no serà possible evitar aquestes situacions a causa d’una circumstància tan decisiva com el factor humà.
Accions en cas d'accident
Però atès que el destí va decretar que el conductor estava al centre d’aquests fets i, el que és més important, va sobreviure i només el cotxe va resultar danyat, tota aquesta situació requereix que sigui documentada per la policia de trànsit. Tot i que certament no és fàcil després de l’estrès sofert durant un accident, és molt important, per tant, heu d’assegurar-vos acuradament que tots els documents que registren la imatge de l’incident s’emplenen amb exactitud i correcció i donar una imatge completa del que va passar. sense cap desviació.
Abans de l'arribada de la policia de trànsit, cal posar el cotxe al fre de mà, prémer el botó d'alarma. No heu de moure el cotxe per alliberar el pas d’un altre cotxe, ja que primer s’ha de documentar la posició del vehicle lesionat.
Documentació principal en cas d'accident
1. Esquema del lloc de comissió d’una infracció administrativa. Aquest document reflecteix:
- el lloc de l'accident (es tracta d'una part d'una carretera, un carrer d'una ciutat o poble, zones suburbanes, etc.);
- característiques de la calçada en particular (amplada, direcció del moviment, nombre de carrils, marques de la calçada, senyals relacionades amb aquest tram de la carretera en què s’ha produït l’accident, semàfors);
- estructures de carreteres (tanques i parabolts de protecció, parades d'autobús, gespes, voreres, illes de seguretat i altres estructures);
- el vehicle i la seva posició després de l'accident (distància de frenada, ubicació detallada de les parts que es van separar del vehicle durant l'impacte).
Totes les accions i la seva prioritat estan controlades per un agent de policia de trànsit, que duu a terme les seves activitats fins a l'arribada de l'equip investigador. També passa que no tots els participants en un accident estan d’acord amb la redacció i presentació del pla d’accidents. En aquest cas, les persones que van participar en l’incident poden no signar-lo, sinó només en presència de testimonis, per excloure la possibilitat de falsificació del document i deixar constància del mateix fet de negar-se a signar.
2. Informe. Aquest document registrarà tota la informació que sigui rellevant per a l’incident i que sigui important per a la claredat i integritat general de la imatge.
3. Testimoni dels participants a l'accident i el testimoni dels testimonis que van veure l'accident.
4. Certificat d'accident. Es tracta d’un document de formulari aprovat. S'adjunta una còpia d'aquest document al cas, i també hi ha una nota que tots els participants en l'incident van rebre aquest document a les seves mans. Totes les manipulacions documentals d’un accident les duu a terme un agent de policia de trànsit.
Val a dir que molt sovint hi ha casos que no s’han establert responsabilitats administratives per infracció de les normes de trànsit i, per tant, els agents de la policia de trànsit, de la manera prescrita, registren la negativa a iniciar un cas d’infracció. Tanmateix, pot ser exactament el contrari i, a continuació, s’elabora una recepció de decisions o un protocol, o pot haver-hi una decisió sobre una infracció administrativa. Tots els problemes controvertits es resolen mitjançant la realització d’exàmens addicionals i de forma procedimental.
