Avui tothom sap que és possible estalviar gasolina; només cal conèixer determinades regles i escoltar el que diuen no només els experts, sinó també conductors experimentats. Aquests són alguns consells que segurament us ajudaran a reduir el consum de combustible.
En primer lloc, el cotxe ha d’estar sempre en bon estat de funcionament: cada mal funcionament augmentarà directa o indirectament el consum de gasolina.
En segon lloc, vigileu el filtre d’aire. Un filtre brut restringeix el flux d’aire al motor i això afecta negativament el seu funcionament i el consum de combustible. Per cert, per estalviar diners, també es recomana utilitzar olis anomenats "lleugers" basats en semisintètics o sintètics de baixa viscositat per al motor. Redueixen el consum de gasolina fins a un 6%.
En tercer lloc, una de les reserves d’estalvi és l’estil de conducció. Sempre hem d’esforçar-nos per un moviment mesurat, no frenar ni accelerar. Per cert, es considera que el mode més econòmic és conduir en marxa màxima amb una velocitat mínima.
En quart lloc, en matèria d’estalvi de combustible, la racionalització del cotxe no té cap importància. Intenteu tancar les portelles i les finestres: aquestes són fonts de turbulències poderoses. El sostre del sostre també s’emporta aproximadament el deu per cent dels diners que queden a la benzinera. Per tant, intenteu desfer-vos dels elements innecessaris del terrat. Per cert, no oblideu fer regularment una neteja general al cotxe i llençar tota la brossa del maleter i del guanter. Al cap i a la fi, com més pesat és el cotxe, més gasolina necessita per arribar a la vostra destinació.
En cinquè lloc, vigileu sempre la pressió dels pneumàtics. Al cap i a la fi, un pneumàtic pla sempre requereix més esforç per girar, i això comporta un major consum de combustible. Els pneumàtics "tous" són un dels factors més habituals. Intenteu augmentar la pressió en 0,3 bar; això reduirà significativament la resistència al rodament. Per cert, també és millor rebutjar l’afinació. Les llandes de moda són fantàstiques, però com més amples són, més arrossegament aerodinàmic creen. Per tant, intenteu no canviar les rodes de sèrie.
En sisè lloc, busqueu sempre benzineres a la cua. En aquesta estació de servei, la gasolina al magatzem de combustible canvia més sovint, cosa que significa que serà de millor qualitat. Per cert, després de repostar combustible, assegureu-vos que el tap del gas estigui ben cargolat. Un tanc ben tancat evita que el combustible s’escapi a l’atmosfera.
Una altra manera de reduir l’evaporació és aparcar a l’ombra.
En setè lloc, intenteu no buidar el dipòsit de gasolina. Una petita quantitat de combustible al dipòsit comporta una disminució de l’eficiència del motor. El millor és repostar quan l’indicador mostra 1/4 de ple.
En vuitè lloc, si decidiu estalviar gasolina, intenteu conduir el més lentament possible. Només per experimentar, intenteu conduir diversos dies sense superar una velocitat determinada. Al principi, és clar, us sentireu com una tortuga, però ben aviat notareu que us aturareu a la benzinera amb menys freqüència.
La novena, intenteu mantenir-vos en els embussos el mínim possible. El consum en aquesta situació pot augmentar diverses vegades. Per tant, si heu de parar més d’un minut i ho sabeu per endavant (per exemple, en el cas d’un semàfor llarg), és millor apagar el motor.
I, finalment, en desè lloc, quan no hi ha pluja fora, podeu treure els eixugaparabrises abans d’un llarg viatge, si no s’amaguen. Això millorarà lleugerament l’aerodinàmica.
En general, encara hi ha molts consells útils, així que escolteu els professionals, escolteu els consells dels propis conductors i, finalment, sigueu observadors. Això no només us ajudarà a estalviar una quantitat important, sinó també a mantenir el cotxe en ordre durant molt de temps, perquè una actitud acurada i atenta és la clau per a un funcionament llarg i amb èxit.
