Com Tapar Un Forat En Un Radiador

Taula de continguts:

Com Tapar Un Forat En Un Radiador
Com Tapar Un Forat En Un Radiador

Vídeo: Com Tapar Un Forat En Un Radiador

Vídeo: Com Tapar Un Forat En Un Radiador
Vídeo: Ремонт треснувшего пластикового радиатора 2024, Juliol
Anonim

Un radiador de cotxe és un dispositiu extremadament important per al funcionament estable del motor. De vegades, el radiador es trenca i fins i tot a través dels forats més petits comença a filtrar-se l’anticongelant.

Com tapar un forat en un radiador
Com tapar un forat en un radiador

Necessari

Pols de mostassa seca, segellador de polímer, soldador especial, soldadura, "soldadura en fred"

Instruccions

Pas 1

Cerqueu el lloc on surt l’anticongelant del radiador del cotxe. Si els forats són petits, és més fàcil segellar-los amb l'ajut d'additius especials, que s'aboquen o s'aboquen directament al sistema de refrigeració a través del dipòsit d'expansió o pel coll del radiador.

Pas 2

Dissoleu una mica de pols de mostassa seca en anticongelant i aboqueu la barreja al sistema de refrigeració del cotxe. Engegueu el motor. Quan l’anticongelant s’escalfa, la mostassa es vaporitza i redueix o fins i tot segella petites fuites.

Pas 3

Utilitzeu segelladors moderns de polímers. Aboqueu l'agent de polimerització i escalfeu el motor. El segellant escalfat sota la influència de l'aire es convertirà en una pel·lícula forta al lloc on flueix l'anticongelant. Aquest mètode és adequat per a forats de mida mínima de 2 mm2. Aquest segellador té una alta cohesió (adherència de partícules d’una substància), de manera que les canonades del radiador no en patiran.

Pas 4

Si els forats del radiador són grans i el segellador és impotent, realitzeu una reparació més gran. Escorreu el refrigerant. Soldeu les esquerdes del radiador de coure amb un soldador i soldador especials de gran abast.

Pas 5

Si el radiador és d'alumini, apliqueu "soldadura en fred". És un adhesiu i segellant especial de dos components basat en epoxi. En aparença i estructura, s’assembla a la plastilina. Consta de dues parts, que s’han de barrejar abans d’utilitzar-les.

Pas 6

Intenteu desgreixar i assecar la zona del segell. Tapeu l’esquerda amb cura i cura, observant la tecnologia. Deixeu que la soldadura en fred s’endureixi i es fixi abans d’engegar el cotxe.

Pas 7

Prepareu-vos perquè aquestes reparacions siguin temporals. Assegureu-vos de controlar el nivell de refrigerant al dipòsit d’expansió. Si l’anticongelant continua filtrant, afegiu refrigerant abans de cada sortida de l’aparcament.

Pas 8

Substituïu el radiador amb fuites per un de nou el més aviat possible. Al mateix temps, canvieu a mànegues i mordasses noves per al sistema de refrigeració de la màquina.

Recomanat: