Com Triar Un Bon Cotxe

Taula de continguts:

Com Triar Un Bon Cotxe
Com Triar Un Bon Cotxe

Vídeo: Com Triar Un Bon Cotxe

Vídeo: Com Triar Un Bon Cotxe
Vídeo: Pamela Milam’s Cold Case Has Been Solved After 47 Years | COLD CASE FILES | Remake 2024, Desembre
Anonim

Un bon cotxe és un cotxe que satisfà el seu propietari en aspecte, funcionalitat i característiques tècniques. És la totalitat de tots els indicadors que satisfan totes les necessitats del consumidor el que li dóna la sensació d’un bon cotxe.

Com triar un bon cotxe
Com triar un bon cotxe

Instruccions

Pas 1

Trieu un color i feu que el vostre cotxe sigui agradable a la vista. La marca del cotxe és una qüestió personal per a tothom. Tingueu en compte que, en triar una marca coneguda, haureu de pagar la publicitat. Tothom té preferències de color diferents, però per motius de seguretat, trieu el groc, el vermell o el blanc com els més visibles a la foscor. A més, els cotxes d’aquests colors s’escalfen menys al sol i a l’estiu no fa tanta calor a la cabina. Els aspectes negatius dels tons clars són la visibilitat de qualsevol brutícia, fins i tot molt petita. Haurem de vigilar acuradament la neteja del cotxe. No obstant això, els cotxes de color fosc tendeixen a desapareixer-se més a la llum del sol i no són populars entre la majoria.

Pas 2

Trieu un tipus de carrosseria d’acord amb les vostres preferències i la finalitat funcional del cotxe. A efectes representatius, la berlina té un aspecte més impressionant. Un vagó o minivan és adequat per a una família nombrosa. Per a viatges i viatges per natura, es recomana un SUV. Depenent dels requisits de comoditat, trieu una classe de cotxe, de mitjana a executiva.

Pas 3

L’elecció del motor ha de complir els requisits de potència, economia, dinàmica d’acceleració i tipus de combustible. Els cotxes petits no necessiten més de 150 cavalls de potència, els sedans: uns 200. Els motors més potents són molt més cars, però ofereixen un bon avantatge en la dinàmica d’acceleració i velocitat. Aquests indicadors donen confiança a l’hora d’avançar i permeten guanyar a partir dels semàfors. El contrari del poder és l’eficiència. Si el cotxe s’utilitza sovint i es requereix per estalviar capital del propietari, parar atenció als motors dièsel. Tots dos són econòmics i duradors. D’altra banda, també provoquen problemes en començar a l’hivern i també són més sorollosos.

Pas 4

Seleccioneu una caixa de canvis. Una caixa mecànica (manual) és una solució clàssica familiar per a conductors experimentats. Senzill, fiable i permet un control més precís de la màquina. L’automatisme facilita enormement el control: és més fàcil iniciar-se, és més fàcil circular per la ciutat. Desavantatges: consum de combustible lleugerament superior, complexitat i alt cost de reparació.

Pas 5

Seleccioneu el tipus d'unitat. Els cotxes amb tracció posterior (clàssics) són fiables i comprovats pel temps. No obstant això, a les carreteres relliscoses, la manipulació esdevé problemàtica. Els de tracció davantera es comporten millor a la carretera i reaccionen amb més sensibilitat als moviments de direcció. La tracció a les quatre rodes és més transitable i estable a la carretera, però també és més costosa de reparar i operar a causa de l’augment del consum de combustible. A més, els cotxes amb tracció a les quatre rodes són gairebé incontrolables en un patí.

Pas 6

Presteu atenció al manteniment i a la garantia. Els cotxes japonesos tenen les condicions de garantia més atractives: fins a 6 anys de garantia. Són aquests cotxes els que tenen la reputació de la màxima qualitat. Les marques europees no ofereixen aquestes garanties, però el servei de garantia és també la meitat del preu del propietari.

Pas 7

El nivell d’equips de la màquina no té cap importància en el funcionament quotidià. Els cotxes moderns tenen cada vegada més opcions de sèrie. Si l’equip estàndard no és suficient, trieu-ne un de més ric i amb un nivell més alt de confort i seguretat. Per equips addicionals (opcions) haurà de pagar quantitats de diners addicionals. Malauradament, els cotxes nacionals amb la configuració més completa són inferiors als cotxes importats amb equipament bàsic.

Recomanat: