El carburador és un dispositiu especial del sistema d'alimentació dels motors de carburador, dissenyat per barrejar aire i gasolina, cosa que crea una mescla combustible. En els cotxes moderns, els sistemes de carburador han estat suplantats per sistemes d'injecció.
Necessari
eines
Instruccions
Pas 1
Per aconseguir la màxima potència, el carburador d'admissió (els conductors anomenen el "forat gran") ha de tenir una resistència mínima, ja que en cas contrari serà difícil aconseguir una bona barreja i omplir els cilindres a revolucions altes i mitjanes. No obstant això, quan s’obre obertament la vàlvula d’acceleració del carburador, es redueix significativament el cabal d’aire i el buit del difusor, així com la quantitat de combustible aspirat, a causa de la qual la mescla combustible es fa més fluixa. L'esgotament de la mescla condueix al fet que a baixes revolucions la potència tendeix a zero (aquest fet es fa més notable a la gran D dels difusors principals).
Pas 2
En instal·lar el carburador SOLEX 073 estàndard, obtindreu un excel·lent augment a revolucions altes i mitjanes, però al mateix temps augmenteu el consum de combustible i, a més, hi ha un descens a revolucions baixes. La configuració del carburador en aquest cas consisteix a augmentar l’elasticitat del moviment a velocitats altes i mitjanes, aconseguint l’ompliment a velocitats baixes, així com en modes transitoris.
Pas 3
Augmentar la potència del carburador és més que substituir els dolls antics per altres de nous amb una secció més gran. A més de tota la resta, també hi ha un canvi en les dades de calibratge, el "farciment" del carburador, així com la introducció de sistemes addicionals en el disseny d'aquest dispositiu. Per fer-ho, foradeu canals de mesura addicionals al cos del carburador, després completeu el carburador amb equipament addicional i configureu aquest dispositiu.
