Cal adaptar la vàlvula d’acceleració en els casos següents: després d’instal·lar una peça nova, després de rentar-la, en substituir la unitat de control electrònic (ECU) i si apareix informació a l’ECU sobre un error d’adaptació.
Necessari
- - programari de diagnòstic o motortester;
- - netejador de carburador.
Instruccions
Pas 1
Realitzar treballs preparatoris abans de l’adaptació. Traieu l'amortidor (per a models de cotxes amb motor AWT). Si es troba al lateral de l’habitacle (en cotxes amb motor ADR), traieu totes les canonades que en bloquegin l’accés. Rentar l’accelerador amb un netejador de carburador.
Pas 2
Torneu a instal·lar l'obturador. Connecteu equips de diagnòstic i engegueu el motor. Comproveu l’angle d’obertura a XX (01 canal 3), el seu valor hauria de ser igual a 3,5 (màxim 4,0), després escalfeu el motor a 85 graus i apagueu-lo.
Pas 3
Amb el contacte encès, adapteu la solapa de la següent manera (per a models de cotxes amb motor AWT). Elimineu tots els errors. Premeu en l'ordre següent: 01 (motor) - 04 (paràmetres bàsics) - 60 (adaptació d'amortidor) o 98 (adreça d'alguns models de màquines antigues).
Pas 4
Premeu el botó "ajustar" o "adaptar" al camp 60, després es mostrarà el missatge "l'adaptació està en curs" i, al cap d'uns segons, "l'adaptació està bé". Apagueu l’encesa durant quinze segons.
Pas 5
Adapteu el amortidor als vehicles amb motor ADR de la següent manera. Engegueu el motor, escalfeu-lo i atureu-lo. Aneu a l’ICE al tauler de control, marqueu 08-060, al camp 4 hi hauria d’haver símbols ADP. I. O. / n I. O. Si aquesta informació no està disponible, marqueu el 098.
Pas 6
Adapteu l’amortidor del grup amb els símbols ADP. El nom Adp hauria d'aparèixer al camp. Lauft. En aquest cas, el soroll hauria d’aparèixer a l’amortidor. Si, al cap d’uns segons, apareix la inscripció Adp I. O., això significa que l’adaptació ha anat bé, si n. I. O., per tant, hi ha alguna cosa malament i cal identificar un mal funcionament.
