Quan comencen problemes amb la bateria al cotxe, no podeu dubtar. Al cap i a la fi, les conseqüències poden ser tristes: en el moment més crucial, el motor no engegarà. Així, es crearà una situació perillosa tant per al conductor d’un cotxe defectuós com per a la resta d’usuaris de la carretera. La bateria necessita una substitució o una reparació urgents. Una manera de recuperar-se és rentar la bateria.
Necessari
- - hidròmetre;
- - forquilla de càrrega;
- - bombeta de goma;
- - un recipient per a la evacuació de l'electròlit.
Instruccions
Pas 1
Determineu la necessitat de rentar pels següents factors: 1. El color de l’electròlit ha canviat (de rosa a marró) 2. Quan es carrega, la bateria es carrega ràpidament fins a carregar-se completament i també es descarrega ràpidament durant el funcionament. Això vol dir que la capacitat de la bateria ha canviat i s’ha reduït. Les causes possibles són els dipòsits de sal (sulfatació) o l’autodescàrrega de la bateria. A causa de la contaminació de la superfície de la bateria, la resistència d’aïllament de la coberta es pertorba, es produeixen fuites de corrent i autodescàrrega. 3. Quan es comprova la tensió als terminals de la bateria, el dispositiu mostra zero o una xifra propera a zero. Això significa que, a causa de la gran quantitat de fangs formats que van caure al fons de la capa activa de les plaques, es van produir una superposició i un curtcircuit de les plaques de la bateria.
Pas 2
Renteu la bateria després de descarregar-la. Utilitzeu una bombeta de goma per aspirar l'electròlit i escórrer-lo en un recipient de vidre (per eliminar-lo més). Ompliu-lo amb aigua destil·lada en lloc d’electrolit. Repetiu el procés fins que hi hagi aigua destil·lada pura als pots. Deixeu la bateria amb aigua durant dues o tres hores. Escórrer l'aigua amb la mateixa bombeta de goma. Afegiu electròlit als pots i porteu la seva densitat a 1, 2.
Pas 3
Carregueu la bateria. Carregueu fins que la tensió de la bateria i la densitat dels electròlits siguin constants. Després d'això, porteu la densitat de l'electròlit a la normalitat (depèn de la temperatura ambient).
Pas 4
El cas més difícil és el tancament de les plaques per fang esmicolat. Per no agreujar la situació, no es recomana sacsejar la bateria, capgirar-la, etc., per no aixecar aquest fang de la part inferior i cobrir-ne les plaques. Aquest rentat es realitza durant una revisió important de la bateria. Retalleu el "pot" curtcircuitat, traieu els fangs del cos amb una bombeta de goma. Esbandiu 2-3 vegades amb aigua destil·lada. Substituïu la secció de la placa i repareu el circuit de la bateria. Amb el llentiscle, segelli la tapa.
