Com Es Determina El Corrent De Fuita

Taula de continguts:

Com Es Determina El Corrent De Fuita
Com Es Determina El Corrent De Fuita

Vídeo: Com Es Determina El Corrent De Fuita

Vídeo: Com Es Determina El Corrent De Fuita
Vídeo: cómo DETECTAR una fuga de CORRIENTE ELÉCTRICA en tu casa y como corregir para PAGAR MENOS 2024, De novembre
Anonim

De vegades, la bateria del cotxe s’esgota no perquè hagis deixat els fars o la ràdio encesa tota la nit, sinó per algun motiu desconegut. El més probable és que es tracti d’una fuita al circuit elèctric del vostre cotxe. Comprovar una fuita no és tan difícil: només necessiteu un dispositiu anomenat amperímetre.

Com es determina el corrent de fuita
Com es determina el corrent de fuita

Instruccions

Pas 1

Engegeu l'amperímetre i, a continuació, connecteu la terra del vehicle a través d'ell. Com fer-ho? Traieu el cable del "-" terminal de la bateria i connecteu-hi un dels contactes de l'amperímetre. Connectem el segon contacte al cable eliminat. El dispositiu mostrarà quants amperes de corrent transmeten la bateria al cablejat del cotxe. La lectura normal és d’uns 0,05 amperes. Si el corrent és més gran, hi ha una fuita. Per solucionar el problema, busqueu el consumidor al cotxe al qual flueix el corrent.

Pas 2

Prepareu la màquina per a la prova de circuits. Apagueu l’encesa, tanqueu les portes del cotxe i obriu els vidres, apagueu la ràdio. Torneu a engegar l'amperímetre i, a continuació, traieu els fusibles individuals. Com a resultat, diferents circuits del cablejat es desconnecten al seu torn. I és fàcil esbrinar el circuit que consumeix tota la intensitat: si les lectures de l’amperímetre van caure quan es va desconnectar el següent circuit, és el culpable de la fuita. Cerqueu un mal funcionament.

Pas 3

Què passa si s’han comprovat tots els circuits i no es detecta cap fuita? Hi ha tres parts al cotxe que no estan protegides per un fusible. Aquests són el generador, el sistema d’encesa i l’arrencada. Cal verificar aquests tres circuits. Això es pot fer desconnectant-ne els cables. Tanmateix, abans de pujar al cor del cotxe, comproveu l'opció més probable: proveu la ràdio i la senyalització. Són aquests dos nodes els que més sovint provoquen fuites i consumeixen corrent fins i tot quan estan apagats. Tingueu en compte que és bastant difícil revisar el dispositiu d'alarma per vosaltres mateixos, de manera que és probable que hàgiu de consultar un especialista.

Pas 4

Després de trobar la causa de la fuita, torneu a col·locar tots els cables de la bateria i desconnecteu el provador. Recarregueu la bateria. Si el motiu es troba en dispositius com ara un gravador de cinta de ràdio, un televisor, és probable que l’acabeu de connectar incorrectament; proveu-ho a vosaltres mateixos seguint les instruccions del dispositiu. Si no ho enteneu o el motiu es troba en un altre node, aneu al servei de cotxes. Només els mestres poden eliminar correctament i amb precisió el problema.

Recomanat: