Una punxada d’una roda sempre passa inesperadament i, per regla general, en el moment més inoportú. En casos especialment greus, n’hi ha diversos. Val la pena fer un ràpid passeig en cotxe pel carrer d'alguns pobles del camp, on els residents aboquen cendres dels fogons junt amb claus carbonitzats a la carretera a l'hivern i no es pot evitar la visita a un taller de pneumàtics.
Necessari
- - Jack,
- - martell,
- - muntures - unitats.,
- - una clau per a femelles de roda de 27 mm,
- - càmera de recanvi.
Instruccions
Pas 1
Una màquina amb goma desgastada i banda de rodament desgastada s’assembla a una segadora d’ungles. Agafa tots els objectes punxeguts escampats per la carretera. I si la mala sort persegueix un motorista, en un sol viatge no podrà punxar ni una, sinó dues, o fins i tot tres rodes. Tot i que són rars, hi ha casos d’aquest tipus.
Pas 2
El lideratge indiscutible en la neteja de la carretera d’objectes tallants pertany als nostres camions KAMAZ. Els conductors que treballen per a ells no deixen d’estranyar-se: i tan bon punt els dissenyadors de Naberezhnye Chelny van aconseguir determinar la distància entre els eixos posteriors amb tanta precisió que ni un sol vol es completa sense punxades al pneumàtic i El viatge de negocis en un camió sense un parell de càmeres de recanvi es considera una acció imprudent. Utilitzant la roda per a aquest vehicle pesat com a exemple, aprendreu a reparar qualsevol roda.
Pas 3
Probablement, les plantes d’automòbils van revelar amb el temps el tret característic dels vehicles KAMAZ de no deixar claus i altres objectes afilats després de circular per la carretera; en cas contrari, és difícil explicar per què les seves llandes estaven fetes amb un diàmetre lleugerament menor, cosa que va facilitar molt el treball de conductors en reparar pneumàtics, que és el següent:
- col·loqueu un gat i aixequeu un costat del pont, - amb una clau "globus" de 27 mm, descargoleu les femelles de les cinc rodes del cub, - puntejant amb un martell a les falques espaciadores, traieu-les dels tacs;
- descargoleu la bobina de la vàlvula de la cambra, - després de purgar la pressió residual del pneumàtic, es diposita un anell de retenció al disc mitjançant un martell, - mitjançant barres de palanca, traieu el pany en forma d’anell dividit,
- desmuntar el pneumàtic, - traieu l'aleta i el tub del pneumàtic, - trobar i treure l’objecte que ha perforat la roda;
- introduïu tot el tub al pneumàtic i poseu-lo al disc;
- col·loqueu l'anell de retenció a la part superior del pneumàtic i instal·leu el pany al disc.
Pas 4
Instal·leu la roda muntada i fixeu-la al cub, col·loqueu la punta de la mànega de bombeig a la vàlvula de la cambra i, a continuació, s’injecta aire al pneumàtic fins que la pressió arribi a 6,5 atmosferes.
