Una de les maneres d’augmentar la capacitat de travessia del cotxe és bloquejar els diferencials d’eixos creuats. Això és el que permetrà que les rodes estiguin fermament connectades entre si, garantint així la seva rotació constant i uniforme. Les rodes motrius podran utilitzar la tracció a terra per generar la màxima tracció necessària per moure el vehicle.
Instruccions
Pas 1
Trobeu una palanca de bloqueig del diferencial addicional més a prop del conductor. En entrar a una carretera rural enfangada, atureu el cotxe i engegueu el bloqueig del diferencial de l'eix transversal movent la palanca addicional a la posició "Enrere". El llum indicador del tauler d’instruments s’hauria d’encendre.
Pas 2
Atureu el cotxe i configureu la palanca encarregada d’engegar la baixada a la posició “Endavant” tan bon punt el cotxe comenci a aturar-se, fins i tot a primera velocitat. Conduïu tranquil·lament per la carretera rural.
Pas 3
Atureu el cotxe i desactiveu els panys del diferencial, canviant de pujada tan bon punt accediu a una carretera plana. Això us ajudarà a evitar el desgast dels engranatges diferencials.
Pas 4
Per tant, el bloqueig dels diferencials entre rodes és més eficaç quan el pes entre les rodes de l’eix es distribueix de manera desigual, per exemple, quan les dues rodes d’un costat cauen en una pista de fang o en una rasa amb aigua, mentre que les altres van més altes en un pla sec superfície, o en el cas d’una separació completa de les rodes de la superfície, per exemple, quan es superen els obstacles de la carena.
