Avui en dia, un dels tipus de transport personal més dinàmics i bastant pressupostaris és el patinet. Es proporcionen scooters de diversos països fabricants a Rússia, però els models xinesos són els més assequibles.
Tot i que es considera que les coses fabricades a la Xina no són de la màxima qualitat, la Xina fabrica bastants scooters còmodes i potents (principalment per al comerç interior, ja que la meitat del país viatja amb scooters i motos). Pràcticament tots els models xinesos estan fabricats segons els estàndards japonesos i són tècnicament còpies d’Honda, Yamaha i Suzuki.
Scooters econòmics
Un dels fabricants de scooters més famosos és Stels. S'especialitza en patinets de fins a 50 cc, amb un cost de fins a 30-35 mil rubles (1.000 dòlars) per a un nou amic de dues rodes. El model més comú i fiable de la sèrie és el Vortex 50.
El patinet és biplaça, pot transportar fins a 165 kg. La velocitat màxima declarada és de fins a 90 km / h, però la més còmoda en moviment és de 40-50 km / h. Exteriorment bonic, sembla un analògic del clàssic "Honda Click 125", però menys potent. El motor és de dos temps, la transmissió és automàtica. En general, una opció molt segura en moviment.
Models urbans
Els scooters urbans d’estil retro, un substitut asiàtic de la Vespa italiana, són fabricats a Taiwan per Sanyang Industry Co. El model més popular Sym Orbit 50 està dissenyat per conduir per carreteres de la ciutat (en terrenys difícils, el conductor i el passatger seran extremadament incòmodes).
El "Sim" té un maleter bastant ampli, un disseny discret i molt maco, hi ha espai per a un passatger. La velocitat màxima és de només 65 km / h, però aquest scooter té un gran dipòsit de gasolina (5,2 litres) i un seient còmode. Una opció ideal per a una gran ciutat que, a diferència d’altres models xinesos, té una garantia del fabricant de dos anys.
Maxi patinets
Una opció interessant, però, que requereix una llicència de categoria A, són els maxi-scooters xinesos. Es diferencien dels patinets habituals per la seva gran mida, potència del motor i, per tant, velocitat. Els Sym GTS 250 i Sym GTS 300i són models clàssics d’aquesta gamma.
Si parlem dels models originals, el prototip, amb tota probabilitat, era l’Honda PCX 125 o PCX 150, tot i que els maxiscooters Sym difereixen pel disseny i el sistema òptic. Aquests patinets són ideals per a aquells a qui els agrada sortir de la ciutat o per a aquells que treballen en una gran ciutat i viuen en un suburbi proper. Amb totes les seves dimensions bastant grans, poden maniobrar fàcilment en embussos i poden aparcar-se en qualsevol lloc sense molestar els altres usuaris de la carretera.
