L’obtenció del permís de conduir estava plena de rumors que era difícil i impossible passar una prova de conducció sense suborn al país d’acollida. Però si realment saps conduir, no hauries de tenir por de tornar a prendre. Hi ha petits trucs i coneixements que definitivament seran útils a l’examen.
És necessari
- - admissió a l'examen a la policia de trànsit en funció dels resultats d'un examen intern en una autoescola
- - conclusió del consell mèdic del conductor
Instruccions
Pas 1
L’èxit de les vostres habilitats de conducció depèn completament de vosaltres i del vostre instructor d’automòbils. Per tant, el primer que heu de fer és trobar una bona autoescola. Centreu-vos en les ressenyes a Internet en llocs independents, en els consells d’amics i coneguts que s’hagin graduat en una autoescola en particular. Un bon instructor es transmet de mà en mà, perquè no només depenen d’ell les seves habilitats futures, sinó també el seu estat emocional.
Pas 2
L’escola de conducció té una durada de dos mesos i es dedica una mitjana de 24 hores a la conducció. Assegureu-vos de saber quin cotxe realitzareu l’examen a la policia de trànsit. Si una autoescola us proporciona un cotxe estranger nou i al pati s’asseu en un Zhiguli en ruïnes, suspendreu l’examen. És millor aprendre a conduir la mateixa marca de cotxe, necessiteu temps per acostumar-vos a les dimensions, l’adherència, els frens. Fins que no es consolidin aquestes habilitats, canviar el cotxe només serà perjudicial.
Pas 3
Intenteu fer front al vostre estat emocional abans de l’examen. L’examen no és la fi del món i el fet que només es pugui fer per diners és només un mite.
Si creieu que les habilitats no us són suficients, preneu classes addicionals remunerades amb un instructor. No us penedeix dels diners pagats a l’instructor. Guanyareu més coneixements perquè la vostra seguretat personal a la carretera és inestimable.
Camineu per la ruta de l’examen a la ciutat. Recordeu tots els rètols, passos de vianants, semàfors amb seccions addicionals, qualsevol intersecció difícil o no regulada. Penseu en el lloc on heu de començar a canviar de carril per girar, per no creuar-ne un de sòlid, quina trajectòria escolliu per entrar al revolt. Presteu especial atenció als signes de prohibició.
Els agents de la policia de trànsit que fan l'examen fan servir aquestes "bromes": "Atureu-vos aquí, compraré cigarrets", i hi ha un cartell que prohibeix parar. O "Anem aquí" i hi ha "restricció de trànsit". Respondre atentament a qualsevol sol·licitud o comentari de l’inspector.
Pas 4
La superació de l’examen al lloc inclou cinc elements obligatoris: acceleració-desacceleració, serp, arribada al pas superior, marxa enrere (boxa), estacionament paral·lel. Estan "desbordats", per regla general, als passos elevats i aparcaments. Aquests elements requereixen formació addicional que no està prevista a la norma de formació actual. El fet d’invertir l’aparcament només requereix fins a 12 hores addicionals per als estudiants. Els aparcaments semblen complicats només a primera vista. Si enteneu el principi d’aparcar i feu les maniobres amb un instructor, les superareu de manera brillant. I no us penedeu del temps dedicat a aquestes lliçons: aparcar és gairebé una habilitat bàsica en un entorn urbà. L’entrada en un pas elevat es pot complicar amb un fre de mà estret o no funcionant. Quasi vam arribar al fre de mà i vam arrencar tots. No dubteu a estirar el fre de mà amb les dues mans fins que s’aturi. Ajudeu amb el pedal del fre en pujar cap amunt. Reaccioneu adequadament a les observacions de l’inspector, no tingueu por de dir que el cotxe està defectuós. En general, d'acord amb els estàndards per fer l'examen al lloc, només un estudiant hauria d'estar al cotxe. De fet, ara només no trobareu tantes coses enlloc.
