Gairebé tots els cotxes esportius tenen una entrada d’aire al capó. Alguns models estan equipats amb ell des de fàbrica, d’altres van ser instal·lats pels propis propietaris. Per descomptat, molts creuen que aquest dorbotka no fa res, excepte per decoració, però també hi ha qui creu en el benefici de la presa d’aire. Val a dir que ambdues parts tenen raó, ja que la presa d’aire té dues funcions.
Per a què serveix una presa d’aire?
En primer lloc, val a dir que en alguns models de cotxes el motor no està situat transversalment, sinó al llarg. Aquesta és una característica característica dels cotxes de producció nacional, així com dels SUV. Això afecta la dissipació de calor. En aquest cas, els cilindres no es refreden al mateix temps. Per tant, l’últim cilindre no té temps de refredar-se mentre el motor no funciona temporalment i, en conseqüència, aquest cilindre falla molt més ràpid que els altres.
A més, una situació difícil per als cotxes equipats amb un sistema de turboalimentació. Aquests motors necessiten una gran quantitat de flux d'aire per evitar que el motor es sobreescalfi i processi grans quantitats d'oli i combustible del motor. Instal·lar una presa d’aire ajudarà a evitar aquesta situació.
Bé, i el més important, la presa d’aire permet que l’aire es ventili lliurement al compartiment del motor, redueix el risc d’ignició, ja que s’evaporen vapors inflamables de líquids i també elimina la possibilitat de sobreescalfament d’altres elements sota el capó.
No oblideu que la campana amb entrada d’aire sembla més agressiva. Dóna dinàmica esportiva al cotxe, sobretot perquè actualment hi ha un gran nombre de models entre els quals podeu triar l’opció ideal per al vostre cotxe.
Quin és l’inconvenient de la presa d’aire?
El principal inconvenient de la presa d’aire és la contaminació accelerada del compartiment del motor, el motor i altres elements. De fet, en aquest cas, la pols que travessa l’entrada d’aire juntament amb l’aire s’asseu i s’estableix directament sobre el motor. Per descomptat, en petites quantitats no fa por, però, tot i així, la campana haurà d’obrir-se més sovint i netejar-se de pols (dues vegades al mes), ja que al fang serà molt difícil controlar l’estat de tots els elements, així com per controlar els fluids.
