Trambler, també conegut com l’interruptor-distribuïdor del sistema d’encesa d’un motor de combustió interna que funciona amb gasolina, està dissenyat per generar una descàrrega d’espurnes i la seva posterior distribució als taps dels cilindres en un ordre determinat.
És necessari
Clau de 13 mm
Instruccions
Pas 1
El principi d’instal·lar l’interruptor-distribuïdor del sistema d’encesa al motor és el mateix per a tots els motors i comença descargolant la bugia del primer cilindre i instal·lant l’eix cigonyal segons les marques.
Pas 2
Es prem un tros de paper al forat buit del capçal del primer bloc de cilindres (no l’excedeixi ni caigui dins).
Pas 3
A més, el cigonyal del motor es gira amb una clau de trinquet fins al moment en què es dispara el tap de paper, cosa que indica el començament de la carrera de compressió. Ara, la marca de la politja frontal està alineada acuradament amb la lluentor central de la coberta del motor (n’hi ha tres).
Pas 4
Gireu l’eix del trencador de manera que el contacte del rotor del distribuïdor apunti cap a la sortida del cable d’alta tensió del primer cilindre, introduïu-lo al bloc de cilindres. En aquesta etapa, s'ha de prestar atenció al fet que en el moment de la malla dels engranatges helicoïdals del "distribuïdor" i de l'eix intermedi, el temps d'encesa es mou. Per tant, gireu lleugerament el "lliscador" en sentit antihorari.
Pas 5
Després que el trencador hagi ocupat el lloc habitual, es fixa amb un suport de subjecció posat a la forquilla i estreny la femella amb una clau de 13 mm. A continuació, s’hi connecta un cable de la bobina d’encesa i es posa una tapa amb cables d’alta tensió.
Pas 6
Després d'haver cargolat la bugia al capçal del bloc, intenteu la primera arrencada i, a continuació, configureu el temps d'encesa.
