Un catalitzador és un dispositiu que converteix els gasos d’escapament dels vehicles en compostos menys nocius per al medi ambient. Una avaria del catalitzador comporta una disminució de la velocitat i un augment de la calefacció del motor. És possible netejar simplement el catalitzador sense treure'l?
Instruccions
Pas 1
Podeu determinar el mal estat del catalitzador del cotxe mitjançant els següents signes: un augment del consum de gasolina; un deteriorament de la tracció; el cotxe té dificultats per començar des d’un inici en fred. En casos més avançats, el motor s’atura constantment i els gasos d’escapament de la canonada no passen gens ni passen amb dificultat. Si veieu alguna cosa així, és hora de netejar o canviar el catalitzador.
Pas 2
La forma més eficaç de solucionar problemes de catalitzador és substituir-lo. Molts conductors simplement treuen la peça danyada i condueixen, enverinant el medi ambient amb emissions nocives. A més, conduir sense catalitzador es torna menys còmode: el motor fa un soroll durant el funcionament que es fa sentir una vibració important al cotxe i el cotxe s’enlaira massa brusc en arrencar. Si no és indiferent a l’aire de la seva ciutat natal i prefereix un viatge còmode, encara és millor no estalviar diners i comprar un nou catalitzador. També podeu provar la neteja de bricolatge.
Pas 3
Traieu el catalitzador i inspeccioneu-lo. Sovint passa que les femelles s’enganxen fortament i pot ser difícil eliminar-les. Mireu el "panal" a la llum. Si no hi ha danys mecànics (esgotament, enfonsament, etc.), podeu intentar esbandir la peça. Si hi ha una destrucció notable del panal, és millor llençar el catalitzador i posar-ne un de nou.
Pas 4
Bufeu la bresca amb un esprai de carbohidrats. Si hi ha massa sòlids, deixeu el catalitzador en qualsevol recipient de gasoil, querosè o líquid similar durant la nit. A continuació, repetiu el procediment de purga de carbspray. Molt sovint, aquest procediment ajuda a retornar el catalitzador al seu aspecte anterior i a allargar-ne la vida.
Pas 5
En alguns casos, per facilitar el funcionament del motor, els automobilistes prefereixen perforar el catalitzador amb un trepant de victòria o, molt menys exactament, simplement perforar un forat amb una palanca. Després d’aquest procediment, la màquina funcionarà millor, però augmentarà el dany al medi ambient.
