El Peugeot 308 obre una nova generació de vehicles Peugeot de la tercera sèrie. Aquest és un dels models més populars de la indústria automobilística francesa. Les característiques tècniques del cotxe conquistaran fins i tot un conductor sofisticat. El Peugeot 308 serà una compra ideal entre representants similars de la classe de golf. No obstant això, hi ha un petit defecte en aquest cotxe: l'eliminació de la bateria. A les instruccions de funcionament, hi ha poc escrit sobre això i no és molt clar, i la seva eliminació de vegades és simplement necessària. Intentem esbrinar-ho.
Instruccions
Pas 1
Obriu el capó i mireu la bateria. El més difícil és treure la tapa de plàstic. Traieu amb cura la tapa vermella de la caixa de fusibles desenganxant els pestells de la tapa de la part inferior i de cada costat.
Pas 2
Ara traieu directament la mateixa caixa de fusibles. Premeu el pestell dret amb un tornavís i, al mateix temps, agafeu-lo des de baix i tot anirà suaument i ràpidament.
Pas 3
Afluixeu la pinça de la presa d’aire i premeu el fixador des de la part inferior del costat dret. Traieu la presa d’aire. Després d'això, continueu amb el més difícil: desconnecteu la carcassa.
Pas 4
Cerqueu els pestells que hi ha als costats de la part inferior. No els premeu ni intenteu treure'ls com a clips, ja que en cas contrari es poden trencar o trencar els punts de fixació de la carcassa. Estireu-los suaument cap amunt amb un angle de 45 graus.
Pas 5
Descargoleu els fixadors de la bateria, que és un treball molt laboriós, per a això preneu una clau tubular 12. Després de treure els cargols de subjecció, desconnecteu el cable negatiu del terminal i traieu la bateria amb compte. Si us plau, tingueu paciència i no feu moviments bruscos, tot hauria d’anar bé.
Pas 6
Realitzeu la instal·lació en l'ordre invers, prestant atenció a caure clarament a les ranures de la fixació de la coberta, en cas contrari penjarà.
