Els eixugaparabrises, popularment anomenats "eixugaparabrises", en cas d’avaria, no podran eliminar completament de la superfície del parabrisa la contaminació que s’hi forma durant el moviment del cotxe en condicions meteorològiques adverses: durant les precipitacions a forma de pluja o neu. Aquest mal funcionament redueix significativament la seguretat de la conducció i requereix una reparació urgent.
És necessari
un conjunt d'eines de serralleria
Instruccions
Pas 1
En aquest sentit, la fallada dels "eixugaparabrises" impossibilita el funcionament posterior del cotxe. Per cert, operar un cotxe amb un mal funcionament d’aquest tipus suposa una violació directa de les normes de trànsit, carregades de sancions per al conductor per part dels representants de les autoritats competents.
Pas 2
Proposem estudiar el desmantellament d’aquest dispositiu a l’exemple de realitzar aquests treballs en un cotxe VAZ de "desena generació".
Per treure els netejadors, primer heu de desconnectar el cable de terra de la bateria.
Pas 3
A continuació, a la part posterior del compartiment del motor, es retira la guarnició de la carrosseria, situada just a sota del parabrisa.
Pas 4
A més, al mateix lloc, a la zona de col·locació del cilindre de fre principal, així com al costat esquerre, s’eliminen els elements d’aïllament acústic.
Pas 5
Si el dipòsit de la rentadora causa molèsties en el funcionament, allibereu-lo de la fixació desenganxant-lo i porteu-lo al costat.
Pas 6
En aquest moment, s’ha acabat l’etapa preparatòria i ara passem a la finalitat de la reparació.
Pas 7
En desconnectar el bloc elèctric de l’eixugaparabrises de l’arnès, es descargola el cargol del motor.
Pas 8
Després, descargolant les femelles, s’alliberen els claudàtors dret i esquerre dels porta-raspalls de la subjecció.
Pas 9
Ara l’eixugaparabrises s’allibera completament dels elements de fixació i es pot treure primer desplegant-lo un quart de volta.
Pas 10
Totes les accions posteriors depenen del que ha fallat exactament. Però, en qualsevol cas, és molt més convenient reparar un mecanisme tan complex en un banc de treball que no pas sota el capó d’un cotxe.
