Molts automobilistes creuen que un agent de policia de trànsit pot aturar-lo per comprovar documents exclusivament en un lloc fix. I en frenar el cotxe a la carretera, incompleix els drets del conductor. Abans era així, però ara és un gran engany.
El 23 d'agost es va emetre una nova Ordre del Ministeri de l'Interior de Rússia amb el número 664, que, entre altres coses, regula les normes que permeten a l'inspector de policia de trànsit aturar els cotxes. Tanmateix, si el conductor no comet cap delicte, mostra maniobres amb intermitents i fins i tot encén el feix baix, el policia de trànsit no el pot aturar a la carretera amb el requisit de mostrar documents. Hi ha d’haver motius per a aquestes accions.
Mostra els teus documents
Hi pot haver diverses raons d’aquest tipus. Això no és només una violació clara, sinó també informació sobre l’accident ocorregut a la ciutat amb una orientació cap a un cotxe similar, perquè els testimonis oculars no sempre tenen temps per recordar la matrícula del cotxe, sinó que només diuen als agents de la policia marca i color. A més, el departament de policia de trànsit realitza sovint diverses activitats destinades a millorar la seguretat viària. Per exemple, un determinat dia es pot dedicar a la campanya "controlador sobri", en funció de la qual es mostren les estadístiques.
Necessites una parada
Però la comprovació de documents és una qüestió secundària que segueix a l’aturada d’un cotxe. Per inspeccionar una vareta davant del cotxe, un inspector d’automòbils té molts més motius. Al mateix temps, no té cap propòsit comprovar el permís de conduir i els documents del cotxe. Això inclou l'orientació ja esmentada. No s’ha d’oblidar que els empleats de la inspecció estatal de seguretat del trànsit tenen el dret d’aturar el vehicle d’una altra persona i fer-lo servir de torn quan sigui necessari, per exemple, perseguir un criminal. A més, si s’ha produït un accident davant del conductor, pot ser detingut com a testimoni, com a testimoni o simplement qüestionat sobre allò que va veure. En aquest cas, només es requeriran les dades del passaport, però no un llibre amb documents automàtics. Al final, un controlador de trànsit pot detenir el vehicle, per exemple, per al pas de vehicles especials. Aquesta parada es produeix sense comunicació amb el representant de la llei.
Però també el motiu d’una simple aturada del cotxe és una possible violació de les normes de trànsit, que l’inspector encara té dubtes. Des de la distància, l’inspector de la policia de trànsit pot pensar que el conductor no s’ha tancat el cinturó de seguretat, sobretot si va vestit de negre. I es poden presentar sospites d’embriaguesa si el cotxe es comporta de manera estranya a la carretera, fa moviments bruscos i girs poc raonables. En aturar el cotxe i acostar-se, l’inspector o bé exclou aquesta possibilitat, o bé confirma les seves suposicions i requereix documents.
Però també hi ha trucs per als conductors que poden utilitzar. Hi ha motius legítims per no aturar-se. Per exemple, si hi ha una visibilitat deficient al carrer i no hi ha cap certesa que es tracti d’un agent de policia de trànsit a la carretera, o si la sol·licitud d’aturada es produeix en un lloc que les normes de trànsit no prescriuen.
