Una bateria esgotada és un problema familiar per a la majoria dels automobilistes. La sortida és carregar la bateria. Una correcta organització del procés ajudarà a allargar la vida útil de la bateria i garantir que estigui carregada al 100%.
Les bateries del cotxe es carreguen mitjançant un dels dos tipus de carregadors, que poden proporcionar corrent constant o tensió constant durant el procés. Tots dos mètodes són equivalents en termes d’impacte en la durada de la bateria. Abans de carregar una bateria baixa, cal eliminar-ne els terminals (més i menys) connectats al sistema de bord del vehicle.
Càrrega de corrent constant
Per "calcular" el corrent de càrrega necessari per restaurar la bateria, heu de dividir la capacitat de la bateria, expressada en amperes-hora, per 10. Per exemple, si la bateria és de 60 A / h, el corrent de càrrega del el dispositiu s’ha de configurar igual a 6 A. El principal desavantatge d’aquests dispositius és la necessitat d’un control horari de la força actual i un alliberament de gasos força fort a prop del final del procés de recuperació.
Per reduir els gasos, es recomana utilitzar una reducció de l'amperatge. Quan el voltatge arriba a 14,4 V, cal reduir el corrent a 3 amperes (quan es carrega una bateria amb una capacitat de 60 A / h). Si heu de carregar la bateria dels darrers llançaments (no tenen forats per omplir-los amb aigua destil·lada), és recomanable fer una altra disminució del valor del corrent de càrrega a 1,5 A (quan la tensió puja a 15 V). Es pot considerar que la bateria està totalment recuperada si la tensió es manté sense canvis durant almenys una hora (16, 3-16, 4 V).
Càrrega amb alimentació de tensió constant
Una bateria molt descarregada té poca resistència, de manera que, en el moment de connectar-se al carregador, el corrent pot volar fins a 40 A. Per evitar que això passi i el dispositiu no es trenqui, el corrent màxim es limita a 20-25 A L'estat de càrrega de la bateria i la durada del procés de recuperació estan relacionats amb el voltatge subministrat a la bateria:
- 14,4 V: carregueu la bateria entre un 70-80%;
- 15 V: 80-90%;
- 16,4 V: 100%, subjecte al temps de càrrega (com a mínim 20 hores, però no més de 24 hores).
Durant la càrrega, la tensió als terminals s’acosta al valor subministrat pel carregador, respectivament, el valor actual cau i al final del procés arriba a zero. En aquest moment, podem suposar que la bateria està completament carregada. Normalment, el final de la càrrega s’indica mitjançant un indicador verd disponible en alguns dispositius. Cal tenir en compte que els dispositius que es venen actualment solen tenir un voltatge de sortida màxim de 14,4 V. Per tant, per assegurar-vos que la bateria està completament restaurada, heu de deixar-la carregar durant un dia.
