L’automòbil no només és una de les coses més còmodes i necessàries, sinó que també suposa moltes proves al cap del desgraciat propietari. Fins i tot aquells que vigilen amb zel i deteniment l’estat del seu cotxe no poden seguir tots els processos del cotxe. El desgast d’algunes peces pot provocar una sèrie de situacions no perilloses, però molt curioses.
Una d’aquestes situacions és el dany al cable i, en conseqüència, la impossibilitat d’obrir el capó de la màquina. Hi pot haver diversos motius pels quals la campana sigui impossible d’obrir. La primera raó és l'estirament del cable de tant en tant i l'ús freqüent. El segon motiu és la ruptura del cable. El tercer motiu és la congelació del castell. La quarta variant del problema sorgeix quan el bucle del cable vola de la palanca. Els quatre casos es poden resoldre en un servei de cotxe o al vostre propi garatge.
Si decidiu obrir el capó pel vostre compte, assegureu-vos que tingueu una idea de com funciona aquest mecanisme en general. Després d’haver-ho descobert, inicieu accions operatives.
El problema més senzill és que el castell està glaçat. El millor és escalfar-lo amb un assecador o aigua bullint. L’ús d’aigua bullent és eficaç, però ple de conseqüències. Després dels procediments d’aigua, heu de desfer-vos del líquid amb molta cura, en cas contrari es congelarà encara més.
En el cas que el cable estiri, cal aplicar enginy. La idea principal és estirar el cable i després el pestell del pany deixarà anar la campana. Per fer-ho, podeu estirar el cable descargolant la nansa del cotxe. El fet és que el cable i el mànec estan connectats en línia recta. O podeu inventar un ganxo a partir de les eines disponibles i enganxar-lo amb un cable pels orificis de la malla del radiador de la màquina. En diferents situacions, necessiteu una solució diferent. Tingueu-ho present i no tingueu por d’improvisar.
L’opció més desagradable i difícil és trencar el cable. En aquest cas, la solució al problema depèn del disseny de cada màquina específica. En alguns cotxes, podeu obrir el capó amb un tornavís. Agafeu un tornavís, passeu-lo per la graella del radiador i premeu la palanca de bloqueig. Si això no és possible, traieu la malla del radiador completament amb la força del mateix tornavís. A continuació, poseu la mà sota el capó i l’obriu “des de dins”.
Siguin quines siguin les circumstàncies, no es recomana conduir amb aquesta avaria. Per tant, intenteu eliminar coses tan petites tan aviat com es descobreixin.
