Hi ha un maleter a gairebé tots els cotxes i, en la majoria dels casos, es pot obrir des del tauler d'alarma o mitjançant una clau especial inserida al pany del maleter. En circumstàncies normals, els conductors no solen tenir problemes per obrir el maleter: el sistema funciona de manera fiable i sense interrupcions.
Però, de vegades, es presenten situacions de força major en què no és possible obrir el maleter de la manera habitual. Per exemple, la bateria pot fallar o el pany del maleter (i això pot passar directament a la carretera quan no hi ha manera d’anar a un servei de cotxe o, com a mínim, de conduir el cotxe al garatge). En aquest cas, els propietaris de vehicles sovint han d’anar a les mesures més extremes només per obrir d’alguna manera el maleter.
- Per exemple, si accidentalment vau ajustar el pany del maleter i no s’obri amb una tecla o una alarma, podeu intentar resoldre el problema utilitzant els mitjans disponibles més senzills. Per fer-ho, haureu de baixar la part posterior del seient posterior, agafar un pal o un mànec llarg i fixar-hi un tornavís gran i fort. Podeu fixar el tornavís en un pal usant normalment cinta aïllant, un rotlle de la qual gairebé sempre es pot trobar a la guantera de gairebé qualsevol cotxe. Ara cal empènyer tota aquesta estructura des de l’habitacle fins al maleter i prémer la palanca d’obertura del maleter amb un tornavís. No és difícil trobar-lo; a la part superior del pany hi ha una petita obertura, on cal prémer un tornavís i prémer-lo amb més força; el maleter en la majoria dels casos s’obrirà fàcilment gairebé immediatament.
- Si el pany del maleter funciona correctament, però no respon bé, podeu utilitzar un lubricant penetrant (per exemple, WD40), que es ven a gairebé tots els concessionaris de vehicles. El lubricant s’ha d’injectar al forat del pany mitjançant un broc especial, que es ven amb l’ampolla. Després d'assegurar-vos que el greix ha entrat al pany, heu d'esperar entre 5 i 10 minuts, i després podeu provar d'obrir el pany amb la clau. El més probable és que no cedeixi immediatament, així que estigueu preparats pel fet que haureu de suar durant cinc minuts. Però tard o d’hora els vostres esforços es coronaran amb èxit i el tronc s’obrirà.
- El mètode més car i que consumeix molt de temps és treure el vidre posterior. Aquest mètode s’utilitza quan no teniu cap altra manera d’entrar al cotxe i obrir el maleter des de l’interior. El mètode consisteix a retirar el segell i al posterior desmuntatge del vidre posterior del cotxe.
