Segons estudis estadístics, el 10% del nombre total d’accidents durant la temporada d’hivern són causats per la cobertura de les finestres d’un cotxe que surt de l’aparcament. Molts mètodes s’han inventat i provat moltes vegades per eliminar el gel dels vidres del cotxe.
Instruccions
Pas 1
La forma més habitual és eliminar mecànicament el gel de la superfície del vidre mitjançant un rascador de plàstic dur. Utilitzeu un rascador amb cura per evitar ratllar el vidre. Doblegueu els netejadors del parabrisa quan netegeu.
Pas 2
Entre els nombrosos líquids que s’utilitzen per eliminar el gel del vidre, s’utilitza sovint el “descongelador automàtic” en una llauna d’aerosol. Ruixeu-lo sobre la superfície del got cobert de gel. Al cap d’un temps, el gel es pot eliminar fàcilment fins i tot sense fer servir rascadors.
Pas 3
A més del "Descongelador automàtic", podeu utilitzar qualsevol líquid anticongelant o alcohol. Humiteu el got amb ell. L’alcohol començarà a reaccionar amb el gel i, al cap d’un temps, quedarà una mica d’aigua, gel i alcohol al got. Traieu el gruel amb un drap. Si manteniu un líquid anticongelant suficientment concentrat al dipòsit de la rentadora, només haureu de ruixar-lo al parabrisa amb una rentadora i, al cap d’un temps, traureu les restes de gruix amb els eixugaparabrises.
Pas 4
Podeu netejar el gel del got amb una solució de clorur de sodi. En lloc de sal, podeu utilitzar alum o clorur de calci. Dissoleu dues cullerades en un got d’aigua. Humitegeu un raspall suau o una esponja amb la solució i netegeu el got fins que desaparegui la gelada o el gel. Després d’aquest procediment, assegureu-vos de netejar el got amb un drap suau i sec.
Pas 5
Si el vidre està congelat a l'interior de l'habitacle, no es recomana netejar-lo. Després de netejar, hi haurà taques, que seran molt problemàtiques per eliminar. Enceneu el bufador de l’escalfador a tota potència i espereu fins que el gel es fongui a l’aigua i l’aigua s’evapori. Per evitar aquesta congelació, ventileu bé l’habitacle abans d’estacionar.
Pas 6
Per protegir el vidre de la congelació a l’alba del motor, quan encara no hi havia dispositius de calefacció de vidre, la superfície del vidre es fregava amb sal de taula ordinària. Per fer-ho, es van endur especialment una bossa de sal. Aquest mètode pot ajudar si el vidre que bufa es trenca inesperadament a la carretera.
