A l’hivern, quan la visibilitat pot arribar a zero i les carreteres estan cobertes de purins de gel o neu, la conducció esdevé extrema. És durant aquest període de temps on es produeixen més accidents.
Gel
Molt sovint es produeixen accidents a l’hivern a causa del gel. Fins i tot els conductors experimentats poden patir un accident en carreteres relliscoses. El moment més perillós és a primera hora del matí, quan la neu fosa sota les rodes dels cotxes es congela a la nit durant el dia. A més, heu de tenir molta precaució a l’hora d’entrar a les autopistes interurbanes, on no es presta l’atenció deguda a les carreteres. Els pneumàtics d’alta qualitat amb pics que augmenten la resistència ajudaran a evitar accidents en condicions de gel. Si sou un motorista novell, proveu de no circular per una carretera relliscosa innecessàriament. Espereu un parell d’hores i deixeu augmentar el trànsit. El gel es fondrà i es pot conduir per asfalt o, com a mínim, per neu mullada.
Mal temps
La nevada, la tempesta de neu o la tempesta de neu augmenta la probabilitat de patir un accident de trànsit. Ja que és una vista completa de la carretera que és la clau per a la seguretat de tots els usuaris de la carretera. Intenteu obtenir la millor vista possible. No forçeu el seient posterior amb coses innecessàries, traieu els penjolls que distreguin els miralls. Si no hi ha prou miralls estacionaris per a una visualització completa, instal·leu-ne d'altres. A més, no oblideu omplir sistemàticament l’anticongelant a la rentadora de parabrises a l’hivern i canviar els netejadors desgastats.
Distorsió de la distància
A l’hivern, heu de mantenir la distància més que mai. De fet, fins i tot amb la maniobra més senzilla, en una carretera congelada o nevada, podeu lliscar un parell de centímetres addicionals i xocar amb el cotxe que teniu al davant. A més, durant les nevades i les tempestes de neu, quan la visibilitat es deteriora, els objectes sempre comencen a semblar-nos més allunyats del que realment són.
Característiques dels pneumàtics d’hivern
Fins i tot els pneumàtics d’hivern de la millor qualitat es poden convertir en plàstic relliscós a temperatures molt baixes. El fet és que la majoria dels fabricants produeixen pneumàtics per a temperatures de fins a -30 ° C. I tenint en compte que, en condicions nord, la temperatura pot baixar a -50 ° C, els pneumàtics d'hivern poden no ser hivernals. Per tant, en aquestes condicions, heu de conduir a les velocitats més baixes possibles i estar sempre a l’aguait.
Conduir segons el temps
Una altra causa freqüent d’accidents és la conducció d’un cotxe, com a la temporada càlida. Per tant, quan conduïu per un pendent, així com en viratge, reduïu la velocitat i observeu la reacció del cotxe. En cas contrari, no podreu reaccionar a temps i el cotxe passarà, per exemple, al carril que s’acosta, cosa que provocarà un terrible accident.
Sense càrrega
A l’hivern, el millor és evitar transportar càrregues pesades. Això es deu al fet que és més probable que un cotxe de passatgers carregat perdi tracció i patini. Tot i això, si heu de transportar moltes coses, feu-ho en diverses visites. Millor passar una mica més de temps, però sense conseqüències.
