A l’hivern, després d’una nit freda, un motorista corre el risc de no engegar el motor un matí gelat. Per no haver d’anar a treballar amb transport públic, cal parar atenció a diversos punts importants.
Instruccions
Pas 1
Abans d’engegar el motor, engegueu el feix intens (o feix baix durant vint a trenta segons) durant deu a quinze segons. Això carregarà la bateria, escalfarà l’electròlit i augmentarà la producció actual de la bateria.
Pas 2
Apagueu tots els electrodomèstics. Engegueu el contacte. Espereu fins que la bomba de combustible creï la pressió necessària al carril. Apagueu l’encesa. Torneu a engegar-lo. Quan la bomba de combustible hagi acabat de funcionar en automòbils amb caixa de canvis manual, premeu l’embragatge i engegueu l’arrencador.
Pas 3
Espereu de tres a quatre voltes de l'arrencada. Això accelerarà lleugerament l’oli del carter. Després de tres o quatre voltes de l'arrencada, apagueu-lo. Espereu aproximadament mig minut. Torneu a engegar l’arrencador durant cinc o sis segons. Si el motor "troita" o funciona amb dos cilindres, ajudeu-lo a girar amb l'arrencador una mica més.
Pas 4
No deixeu anar l'embragatge durant un temps després d'engegar el motor. Deixeu que el motor funcioni sense problemes amb la transmissió desactivada. En aquest moment, utilitzeu la palanca de canvis per activar totes les velocitats. Això dispersarà lleugerament l’oli espès de la caixa freda.
Després de dos o tres minuts d’escalfament del motor, deixeu anar l’embragatge sense problemes. RPM caurà, ja que l’oli engruixit i fred de la caixa carregarà molt el motor. No deixeu que el motor s’aturi, deixant anar l’embragatge de nou quan les rpm cauen bruscament.
