El període d’operació hivernal és el més difícil tant per al propietari com per al cotxe. Els problemes amb l’inici d’un matí gelat després d’un inesperat refredament són especialment depriments. Per facilitar l’arrencada hivernal, prepareu el vehicle de manera adequada per a l’ús hivernal i familiaritzeu-vos amb alguns dels trucs dels conductors experimentats.
Instruccions
Pas 1
Comenceu la preparació amb la bateria. Retireu els terminals i estrenyeu amb cura les femelles de la seva fixació. Si la bateria està vella i està semi-morta, substituïu-la. Bateria nova, marca famosa selecta i gran capacitat, evitant xinesos econòmics i falsos russos. Netegeu la zona entre els terminals regularment amb un drap sec. A l’arrencador, comproveu els contactes dels cables de subministrament i l’estanquitat de les orelles que protegeixen aquests contactes. Quan intenteu engegar el motor, eviteu fer funcionar aquesta unitat durant molt de temps per no cremar-la. A més, la rotació prolongada del motor per l’arrencador afecta negativament la unitat de potència de la màquina, especialment si es tracta d’una injecció controlada electrònicament.
Pas 2
Intenteu fer un canvi d’oli programat abans de l’hivern per mantenir-lo fresc durant les èpoques més difícils de l’any. Utilitzeu espècies sintètiques que s’adaptin millor a les gelades. No escatimeu a comprar oli de qualitat per al vostre cavall de ferro. Consulteu el venedor i el personal del centre de serveis a l’hora de triar els productes. I no compreu mai lubricants del mercat ni de les safates.
Examineu les espelmes. Si hi ha danys, substituïu-los per altres de qualitat. És millor si substituïu tot el kit just abans de l’aparició del fred. Per allargar la seva vida, no abasteixi's amb gasolina barata. El mètode de l’avi per cremar espelmes amb gelades al foc no serveix per als motors moderns.
Pas 3
Comproveu l'estat dels cables d'alta tensió, prestant atenció a l'absència d'esquerdes a l'aïllament. No intenteu eliminar-los amb esprais repel·lents a l'aigua; és millor substituir tot el filferro. Comproveu i torneu a col·locar la tapa del distribuïdor si cal. No utilitzeu cables xinesos ni de segona mà: aquest recanvi serà inútil. Comproveu l'estat de l'oli de la caixa de canvis i substituïu-lo si cal. Això és especialment cert per a les transmissions automàtiques. A l’hivern, els propietaris de transmissions automàtiques es troben en pitjors condicions que els propietaris de transmissions manuals, perquè arrencar un cotxe amb una transmissió automàtica des d’un remolcador pot provocar la reparació de la caixa.
Pas 4
Controleu el nivell de combustible per evitar omplir menys de la meitat del dipòsit. Això és necessari perquè l’aigua que s’acumula a la part inferior no entri a la línia de combustible i no es congeli al fred. I reposteu sempre només a bones benzineres.
Abans d’engegar el motor amb gelades severes, apagueu tots els consumidors d’electricitat: ventilador de calefacció, fars, sistema d’àudio, aire condicionat, luneta posterior climatitzada Si la bateria està freda, escalfeu-la encenent els fars durant 30 segons. Arrencar el motor amb un arrencador sense arrencar immediatament. Després d’això, comenceu els intents bàsics d’inici, recordant de prémer l’embragatge. Si l'intent no funciona, espereu una pausa de 30 segons abans de tornar-ho a provar. No toqueu el pedal del gas: el sistema d'injecció ha de subministrar la quantitat correcta de combustible per si sola. No dediqueu més de 5-7 intents amb pauses de 30 segons entre elles.
Pas 5
Si el motor encara no arrenca, elimineu la humitat dels cables d'alta tensió amb un spray (WD-40). Un cop connectats els cables a la bateria per endavant, demaneu a un altre conductor que "encengui una cigarreta". En aquest cas, no oblideu fer una pausa entre els intents de llançament. Si aquest mètode no ajuda, proveu de començar des del remolcador. En aquest cas, acordeu prèviament els senyals amb el conductor del vehicle que remolca i incloeu la segona o la tercera marxa.
Tan bon punt engegui el motor, no deixeu-lo aturar prement suaument el pedal del gas. Premeu l’embragatge immediatament i desenganxeu-lo. Deixeu que el motor s’escalfi augmentant la velocitat del motor a 1200-1500. En aquest cas, el motor s’escalfarà molt més ràpid i la bateria es carregarà lleugerament. I no oblideu escalfar la transmissió automàtica per evitar danyar-la.
