Quan es parla de condensadors en relació amb els vehicles, es refereixen principalment al sistema d’encesa. En ell, els condensadors es van començar a utilitzar quan estava en contacte, i encara es fan servir.
Instruccions
Pas 1
En el clàssic sistema d’encesa de contacte, el condensador es connecta en paral·lel amb l’interruptor. La bobina d’encesa (bobina) és un autotransformador, la relació de transformació de la qual no és tan gran. Per tant, quan els contactes de l’interruptor estan tancats, quan la tensió del seu bobinatge primari augmenta bruscament de zero a la tensió de la xarxa integrada, l’amplitud del pols generat pel bobinat secundari no és suficient perquè la bugia desglossament. Al mateix temps, l’energia comença a acumular-se a la bobina en forma de camp magnètic. Quan s’obren els contactes, aquesta energia s’allibera i apareix una tensió d’autoinducció als terminals del bobinatge primari, que supera la tensió de la xarxa de bord gairebé 20 vegades. Però la tensió per a l’aparició de corrent no és suficient: també cal un circuit tancat. Sense condensador, estaria format per una bateria i una espurna entre els contactes de l’interruptor, cosa que provocaria que aquest últim es desgastés molt. Si es connecta un condensador en paral·lel a l’interruptor, el corrent hi circula. En el bobinatge secundari de la bobina, sorgeix una tensió que supera la tensió d’autoinducció per la relació de transformació, trencant la bretxa de l’espelma.
Pas 2
Els principis de funcionament dels sistemes d’encesa electrònics són diferents. En alguns d’ells, com en els de contacte, es commuta el bobinat primari de la bobina d’encesa, alimentat des de la xarxa de bord, només aquesta commutació es realitza de manera sense contacte. En altres, el voltatge de la xarxa de bord s'incrementa amb antelació aproximadament 20 vegades pel convertidor. Aquesta tensió carrega el condensador. En el moment en què es necessita una espurna, el condensador es tanca a la bobina i es descarrega sobre ella, després es desconnecta d'ella i es torna a carregar del convertidor. En sistemes del segon tipus, l’espurna no es produeix en el moment de l’obertura, sinó en el moment del tancament.
Pas 3
Els condensadors també s’utilitzen en unitats auxiliars de sistemes d’encesa electrònics. Aquests són, per exemple, filtres de potència, circuits de configuració de freqüència dels convertidors i en sistemes de microprocessadors: generadors de rellotges. Aquí s’utilitzen condensadors de baixa tensió de petites capacitats, de manera que són de mida petita. Però per al bon funcionament del sistema d’encesa i del motor en general, no són menys importants. Si algun d'ells desaparegués sobtadament, el motor s'aturaria immediatament.
