En diverses marques d'automòbils, els panys d'encesa estan dissenyats de manera que protegeixin el cotxe del robatori de manera fiable. Per tant, es pot eliminar el pany d’encesa quan es gira la clau. I gairebé tots els casos de diverses avaries s’associen al fet que no es pot girar la clau. Per tant, substituir l’interruptor d’encesa té certes dificultats.
Instruccions
Pas 1
Per desbloquejar l’encesa, primer l’haureu de treure del vehicle. Després, engegueu el cotxe amb diversos objectes: claus, tornavisos, etc. Tingueu en compte que un cotxe sense pany d’encesa ha d’estar estacionat en un aparcament vigilat. Perquè la possibilitat de robar-vos el cotxe augmenta mil vegades.
Pas 2
Tingueu en compte que la funció del commutador d’encès també és bloquejar l’eix de direcció. Com a regla general, el bloc de contacte no permet arrencar el cotxe sense girar la clau de contacte. El pany d’encès està dissenyat de manera que el seu desmuntatge només sigui possible amb una determinada posició clau.
Pas 3
Si l’interruptor d’encesa del cotxe s’ha avariat com a conseqüència d’un ús a llarg termini, negligència, mentre intentava robar-lo, haureu de trucar a l’assistència tècnica. Els mags desbloquejaran i posaran aquest pany en condicions de funcionament.
Pas 4
Cadascun dels casos de desglossament requereix un enfocament separat. Per descomptat, la forma més senzilla és instal·lar un nou pany. Els assistents faran aquest treball molt ràpidament, però encara intenteu seguir el progrés de la seva implementació. Per descomptat, haureu d’invertir molt en instal·lar un nou interruptor d’encesa.
Pas 5
Una manera més econòmica és renovar l’antic castell. Tot i que, en termes d’intensitat laboral, es necessita molt més temps. Al cap i a la fi, els panys individuals tenen fins a 100 elements i detalls diferents. En reparar el pany d’encesa, primer desmunteu el pany mateix i, a continuació, determineu el grau de desgast o danys. A continuació, compreu les peces que necessiteu. És possible que alguns d’ells es puguin reparar vosaltres mateixos, cosa que reduirà significativament els vostres costos, tot i que caldrà un temps addicional per reparar-los. Un cop acabades les reparacions, munteu el pany i ajusteu acuradament totes les peces i elements.
Pas 6
Si no esteu molt versat en totes les complexitats de la reparació, truqueu a un mecànic. Realitzarà immediatament totes les operacions al lloc de l’avaria. Un bon especialista farà tot el possible i el rendiment del castell reparat no serà pitjor que un de nou.
Pas 7
De vegades, reparar el pany al lloc on es va trencar és l’única opció. Per exemple, si el volant està bloquejat i el cotxe es troba en un pati massa estret o en un aparcament, on és impossible arribar a un remolc.
