Els cotxes japonesos amb motor dièsel delecten els seus propietaris amb un bon rendiment, eficiència, fiabilitat i facilitat de reparació quan funcionen a les carreteres domèstiques. Per obtenir tots aquests avantatges en comprar un gasoil, és important seguir normes senzilles i prendre la decisió correcta.
Instruccions
Pas 1
Quan compreu un cotxe dièsel a un desconegut, comproveu minuciosament el motor. Assegureu-vos que el motor estigui fred en arrencar. Un motor dièsel reparable començarà a partir de mig gir. Tingueu en compte que, quan fa fred, fa un soroll força notable. A continuació, engegueu el motor calent, el soroll hauria de disminuir significativament. Si en aquest estat no comença immediatament, sinó només després de 3 a 9 intents, els anells del pistó esgoten.
Pas 2
Comproveu si hi ha fum que surt del tub d’escapament quan premeu l’accelerador mentre el motor està calent. Si el núvol de fum és fosc, és probable que els anells del rascador d’oli es desgastin o que els broquets siguin defectuosos. El fum blanc indica que l’aigua ha entrat al combustible. Porteu un tros de paper sota l’escapament. Si hi apareix sutge, vol dir que el combustible no es crema completament.
Pas 3
El so d’un motor en marxa ha de ser suau, uniforme, sense tocar. El contrari indica un mal funcionament de les vàlvules. Intenteu reconèixer els sorolls estranys en accelerar i desaccelerar determinant el funcionament del cigonyal i del pistó. Obriu la tapa de l’oli. Un indicador que s’està produint un avenç en el gas en algun lloc és l’esquitxada d’oli del coll d’ompliment d’oli.
Pas 4
Feu una ullada sota el capó. Determineu la integritat del bloc de cilindres i de les femelles de l’injector. Les traces de segellador vermell o blanc en lloc del negre indiquen que s’ha manipulat el motor. Tots els perns que asseguren els accessoris han d’estar al seu lloc.
Pas 5
Per avaluar l’estat dels auriculars, escalfeu el cotxe, apagueu-lo i engegueu immediatament el contacte. El llum del sensor de pressió d’oli s’hauria d’encendre al cap de 2 a 3 segons, però no abans.
Pas 6
Si els resultats de totes les accions anteriors no us van decebre i esteu disposat a convertir-vos en propietari d’un motor dièsel, mesurar la compressió i la pressió dels gasos del carter, comproveu els injectors, el sistema de refrigeració.
