Abans de treure la sonda lambda, desconnecteu el cable negatiu del terminal de la bateria corresponent. Desconnecteu el connector de cable que prové del sensor. Desconnecteu els fixadors de cablejat. Després, amb una clau de 22 o 24, intenteu descargolar la sonda del col·lector d’escapament. Si això no té èxit fins i tot amb l’esforç màxim, el fil s’ha quedat enganxat al llarg dels anys de funcionament o el sensor s’ha instal·lat originalment amb una polarització.
Necessari
- - clau ajustable;
- - trepant amb trepants prims;
- - tornavís, martell;
- - WD 40 líquid
Instruccions
Pas 1
Abans de treure la sonda lambda, desconnecteu el cable negatiu del terminal de la bateria corresponent. Desconnecteu el connector del cable que prové del sensor. Desconnecteu els fixadors de cablejat. Després, amb una clau de 22 o 24, intenteu descargolar la sonda del col·lector d’escapament. Si això no té èxit, fins i tot amb el màxim esforç, significa que el fil s'ha quedat enganxat durant els anys de funcionament o que el sensor s'ha instal·lat originalment amb una polarització.
Pas 2
Ruixeu el fluid WD 40 sobre la superfície visible dels fils lambda i intenteu descargolar-lo amb una clau ajustable (de gas) o tirar-lo cap avall. Si això no funciona, torneu a foradar la sonda. El material amb què està fabricat és altament resistent, així que estigueu preparats per al fet que es trenquin diversos trepants en perforar. Introduïu un tornavís ranurat de prou gruix al forat resultant i intenteu descargolar el sensor. Si cal, toqueu el tornavís o el sensor amb un martell.
Pas 3
Traieu el convertidor catalític o el col·lector d’escapament. De qualsevol manera, escalfeu el lloc on està instal·lada la lambda i intenteu descargolar-la. Si no té èxit, torneu-ho a provar després que el metall s’hagi refredat. Amb aquest mètode, escalfeu el lloc de muntatge de la sonda i els seus fils. Al mateix temps, l’òxid del fil, a diferència del metall, no s’expandeix, sinó que provoca la formació de microesquerdes. Això permet descargolar el sensor amb relativa facilitat en molts casos.
Pas 4
Després d’utilitzar mètodes extrems de desmuntatge de la lambda, els residus de l’antic sensor poden romandre al fil del forat de muntatge. Per netejar els fils, agafeu una matriu adequada i passeu-la suaument sobre el fil. A continuació, netegeu xips petits i ruixeu-los amb líquid WD 40 perquè, després d’instal·lar un sensor nou, es pugui descargolar sense problemes.
Pas 5
En alguns models de vehicles japonesos, la sonda lambda es cargola en una femella especialitzada que es pot substituir després de descargolar el sensor. Demaneu o compreu aquesta femella per endavant. El seu cost és baix, però el termini de lliurament de la comanda pot estirar-se durant un parell de setmanes.
