L’aïllament de l’interior del cotxe VAZ 2107 té un efecte beneficiós sobre la seguretat del trànsit. El conductor se sent còmode darrere del volant i els vidres del cotxe deixen d’entelar-se. Per no trobar-vos en un cotxe fred en un dia plujós, heu de preparar-lo per a l’hivern amb antelació.
Necessari
- - tornavís;
- - un joc de precintes de goma;
- - segellant;
- - escocès;
- - Aïllant tèrmic de làmina d'alumini de 3 mm.
Instruccions
Pas 1
Desfeu-vos primer dels esborranys. La deformació dels segells de goma de baixa qualitat de la producció domèstica al cotxe VAZ 2107 condueix al fet que deixa de mantenir la calor i "exhala" l'aire. Per comprovar l'estanquitat del cotxe, aneu al rentat de vehicles.
Pas 2
Comproveu l'interior després de passar per un rentat extern. Tingueu en compte on i en quins llocs de la cabina s’ha acumulat aigua. La presència d’aigua indica que l’interior del cotxe no conté humitat, cosa que significa que també hi ha un problema d’aïllament tèrmic.
Pas 3
No perdeu el temps enganxant ni rescatant segells de goma antics. No funcionaran igualment i la cabina tornarà a tenir fred. Compreu i instal·leu un nou kit que us costarà entre 300 i 400 rubles.
Pas 4
Enceneu l'estufa i proveu el seu funcionament en diferents modes. En cas de mal funcionament, tingueu cura del radiador. Desmunteu el torpede, traieu la guantera i el tauler de control. Desmuntar el radiador no és una feina fàcil, però la seva substitució oportuna o la restauració d’alta qualitat amb l’ajut d’un segellador afegiran 5-6 graus de calor al cotxe durant el fred hivernal.
Pas 5
Traieu les catifes i els coixinets i torneu a instal·lar el terra amb un aïllament preseleccionat. Tingueu en compte que els materials d’aïllament econòmics tenen unes característiques de rendiment deficients. A més, tenen una olor repugnant, ja que solen absorbir la humitat i les olors a la cabina. Els conductors experimentats recomanen un aïllament d’escuma de làmina de 3 mm. Aquest material resol diversos problemes alhora. A més de la funció d’aïllament, també fa un excel·lent treball d’aïllament acústic.
Pas 6
A continuació, procediu a l'aïllament de les portes. Traieu el revestiment i la barrera contra el vapor de polietilè. Agafeu penofol i comenceu a tallar els coixinets d’aïllament. És possible utilitzar una plantilla preparada. Connecteu els separadors a la cinta. Tingueu en compte que també cal tallar forats per a les nanses i les palanques i reforçar l’aïllament tèrmic que els envolta. Torneu a instal·lar la guarnició de la porta. Comproveu el moviment dels mànecs de la finestra elèctrica.
Pas 7
Si fallen tots els mètodes anteriors, instal·leu un escalfador de seients. Aquest dispositiu no resol el problema de l’aïllament tèrmic de l’habitacle en general, però millora perfectament el benestar, escalfant tant el conductor com el passatger els dies de pluja.
