Tot i l'aparent complexitat, el desviador davanter d'una bicicleta moderna té un disseny força senzill. El canvi de velocitat es produeix a causa d’un canvi en la tensió del cable.
Instruccions
Pas 1
Renteu l’interruptor abans d’ajustar-lo, lubriqueu totes les parts mòbils. Comproveu l’estat del cable de tensió. Substituïu-lo si està gastat. Si està molt brut, netegeu-lo i lubriqueu-lo (un cable sense lubricar pot provocar un canvi de marxa incorrecte). Comenceu a afinar el desviador frontal. Per fer-ho, heu d’utilitzar tota la gamma dels engranatges posteriors, així que ajusteu la marxa davantera només després d’ajustar la part posterior.
Pas 2
Afluixeu els cargols i el cable de muntatge de l’interruptor. Col·loqueu el marc a tres mil·límetres de l'estrella més gran i feu-lo paral·lel a totes les estrelles. Deixeu la velocitat el més baixa possible. Gireu el cargol amb l'etiqueta L fins que hi hagi un espai mil·limètric entre la cadena i el marc. Fixeu el cable a la ranura amb una tensió suficient. Feu el mateix amb el cargol marcat amb H. Feu ajustos a la palanca de canvis (selector de velocitat).
Pas 3
Ajusteu la posició del desviador davant del marc de la bicicleta. Per establir l'angle de rotació en el pla horitzontal, mireu el marc des de dalt: l'eix central del marc hauria de ser paral·lel al pinyó principal. Canviar lleugerament la part frontal cap al marc evitarà que la cadena rellisqui del petit pinyó. Instal·leu un limitador a més. Ajusteu la posició del marc de manera que la cadena estigui més a prop de l’exterior del marc, però no la toqui quan pedaleu.
Pas 4
Connecteu una cadena al petit pinyó de la roda davantera i al pinyó gran de la roda posterior. Afluixeu el pern que fixa el cable. Enrosqueu-lo fins que s’aturi i descargoleu lleugerament el tambor situat a la palanca del desviador davanter. Si afluixeu massa el tap, la cadena es pot desprendre quan es canvia. Si el limitador s’estreny massa, serà impossible canviar al petit pinyó.
