Una esquerda o desgast del sistema de refrigeració s’evidencia per una fuita en un dels seus components. Una solució a curt termini del problema són diversos segelladors, al cap de poc temps, per evitar problemes greus, heu de conduir immediatament el cotxe fins a una estació de servei.
El radiador pot filtrar centenars de quilòmetres des del taller de reparació d’automòbils més proper. Què fer en aquest cas? La tasca principal que s’ha de resoldre és arribar pel taller de reparació d’automòbils més proper, sense trucar a un carro remolc car. En aquests casos tan desagradables, pot ajudar un segellador especial que aturi el "sagnat" del sistema de refrigeració.
Cal abocar l’agent al dipòsit anticongelant o directament al radiador. El segellador taparà petites esquerdes a les canonades del radiador i aturarà la fuita. Val a dir que aquestes eines només poden fer front a petites esquerdes i, si els forats del sistema de refrigeració són massa grans, l’eina no us ajudarà de cap manera i no podreu arribar a la vostra destinació.
Per als forats i esquerdes grans del sistema de refrigeració, hi ha un remei més seriós: la soldadura en fred. Aquest tipus de fons són una mena de segellador, que conté diversos metalls. La barreja després d’aplicar-la a la zona problemàtica s’assecarà en 2-3 minuts i podreu continuar el viatge.
Passa que absolutament cap de les anteriors no és a la mà. En aquest cas, haureu d’utilitzar els mitjans disponibles. Per tant, per a una eliminació a curt termini de la fuita, podeu utilitzar sabó normal per a la roba, només heu de fregar-lo a la zona amb problemes i el sabó obstruirà petites esquerdes. També és possible fondre el plàstic d’un encenedor o un bolígraf i aplicar la massa fosa al forat.
A la recerca de fuites de radiadors invisibles a la vista, hi ha un dispositiu especial: un additiu fluorescent. Després d’introduir el líquid al sistema de refrigeració, cal examinar acuradament el radiador a la llum d’una làmpada UV. Les taques filtrades seran ben visibles als ulls, gràcies al color de la solució abocada prèviament amb un additiu fluorescent. Aquest mètode s’utilitza generalment en serveis de vehicles; per a un propietari de vehicles normal, aquest conjunt pot no ser assequible.
