El filtre d’aire té un efecte profund sobre el rendiment del vehicle. En netejar l’aire i protegir el motor de la contaminació, també redueix la potència de la màquina. En aquest cas, és molt convenient instal·lar un filtre de resistència zero que ajudi a protegir eficaçment el motor de la pols i que no interfereixi en el correcte funcionament del cotxe.
Instruccions
Pas 1
Seleccioneu el filtre adequat per a la vostra màquina. Es fabriquen dispositius de diversos dissenys per a vehicles d’injecció i carburador. També hi ha diferències en els materials filtrants. Hi ha filtres de cotó, malla i escuma. Els filtres d’escuma ofereixen la millor protecció contra la contaminació, però creen una resistència d’aire addicional, cosa que els fa similars als filtres d’aire habituals.
Pas 2
Separeu l'antiga funda del filtre d'aire que utilitzeu al cotxe. Normalment, els filtres s’uneixen amb 4 cargols que es poden treure fàcilment mitjançant un tornavís Phillips. Després de treure els elements de fixació, traieu la caixa. Afluixeu la pinça del col·lector d'admissió d'aire de la base del filtre d'aire. Traieu l’arnès del MAF.
Pas 3
Traieu la unitat de flux d'aire de la carcassa del filtre d'aire. Ara traieu el filtre vell i desmunteu la carcassa per instal·lar-ne el de nou. Traieu l'anell de pressió del costat d'entrada del filtre d'aire.
Pas 4
Instal·leu un filtre de resistència zero a la carcassa. Connecteu la canonada de flux d'aire massiu al filtre i estrenyiu la connexió amb una pinça al costat del dispositiu instal·lat. Ara introduïu la carcassa al port d’entrada d’aire i estrenyeu fermament la pinça. Envolteu el filtre de resistència zero amb un suport addicional per mantenir-lo ben fixat al seu lloc. Si el filtre es mou mentre el vehicle està en marxa, es corre el risc de danyar les canonades de fre. La caixa en si mateixa s’ha de fixar amb una placa metàl·lica al lloc on s’adjunta un filtre d’aire normal.
Pas 5
Connecteu una mànega d’arrencada en fred al filtre per evitar el sobreescalfament del motor. L'altre extrem de la mànega s'ha de mantenir sota el para-xocs per aspirar aire fred del carrer. Aquesta mànega no és necessària per a la instal·lació d’un filtre de resistència a l’aire. Tot i això, la seva presència millorarà el rendiment del filtre.
