Segons la legislació vigent, qualsevol cotxe ha d'estar assegurat segons OSAGO. Hi ha una penalització per conduir sense pòlissa d’assegurança, que pot variar segons les circumstàncies.
Instruccions
Pas 1
Molt sovint, hi ha situacions en què el conductor simplement oblida la pòlissa d’assegurança a casa. És bo si aquell dia l’inspector de la policia de trànsit no us aturi. No obstant això, si "heu topat" amb un agent de policia de trànsit, no us hauríeu de molestar molt, expliqueu la situació tal com és. L'inspector us revisarà en una base especial i, si tot està en regla amb l'assegurança, tot el que us amenaça per conduir sense assegurança en aquest cas és una multa de 500 rubles.
Pas 2
Les companyies d'assegurances signen un contracte per OSAGO amb els seus clients per un any. No obstant això, alguns conductors, que volen estalviar diners, no paguen per tot l'any, sinó per diversos mesos. Si el període de pagament ha caducat i la pròpia pòlissa encara és vàlida, la sanció per a OSAGO en aquest cas també serà de 500 rubles. Tanmateix, en aquest cas, l’inspector de la policia de trànsit també pot treure els números estatals del cotxe, per a la devolució dels quals haurà de pagar una assegurança i passar un temps visitant la policia de trànsit. Està prohibit accionar el cotxe sense números.
Pas 3
S’imposarà un càstig similar al conductor que no estigui inclòs a la política CMTPL, si la política està disponible. Aquí, per tornar els números de registre, haureu d’introduir el conductor a la pòlissa d’assegurança o fer-la sense restriccions.
Pas 4
Si el cotxe no està assegurat, el càstig per al conductor serà encara més sever: una multa per l’assegurança obligatòria de responsabilitat civil de tercers (800 rubles i l’eliminació dels números estatals). Per retornar-los, haurà d’emetre i presentar una pòlissa d’assegurança.
Pas 5
Conduir sense assegurança és un delicte força greu que amenaça el conductor no només amb una multa, sinó també amb la pèrdua de temps per retornar les matrícules. Tanmateix, això no és el pitjor. Serà molt pitjor per a algú que, sense una política d’OSAGO, tingui un accident. Si aquest conductor és innocent, restaurarà el seu cotxe a costa seva. Si es reconeix el jove conductor com a culpable de l'accident, també haurà de pagar de la seva butxaca la reparació del cotxe d'una altra persona, danyada per les seves accions. Tenint en compte que avui OSAGO cobreix el cost de les reparacions de fins a 400 mil rubles, intentant estalviar en una pòlissa d’assegurança, podeu perdre desenes de vegades més.
Pas 6
Per no entrar en les situacions anteriors, emeteu i renoveu la pòlissa d’assegurança a temps i també comproveu-ne la disponibilitat abans de cada viatge. Recordeu també que, per obtenir i ampliar l’assegurança, heu de tenir a les mans un cupó d’inspecció del vehicle, abans del venciment del qual restin almenys sis mesos. Val la pena cuidar-ho per endavant per no haver de conduir el cotxe fins al punt d'inspecció sense assegurança.
