Estic molt satisfet amb el cotxe. Crec que Renault Duster és el somni de qualsevol aficionat al cotxe. No he trobat cap inconvenient, però hi ha molts avantatges. En primer lloc, el cotxe és molt fàcil de manejar, molt maniobrable. El saló és elegant, ampli, còmode i ampli maleter. El cotxe és molt econòmic, el consum de combustible és de només 8-9 litres. Estic satisfet i diré amb confiança a tothom que segueix pensant en comprar Renault Duster o no, prengueu-lo, no us en penedireu!
Renault Duster per a tota la família
Romà
Tan bon punt Renault Duster va sortir a la venda, el vam voler comprar. El cotxe és fiable, normal en tot el país i és barat. Vaig haver d’esperar a la cua en comprar un cotxe. Ens va agradar molt l'interior: era ampli i pràctic, amb materials d'acabat de bona qualitat. Hi ha prou espai per a tota la família. El Renault Duster és ideal per a la pesca i les cases d’estiu. El consum de combustible és normal a l’autopista, 8 litres, si es circula a una velocitat d’uns 100 km / h. A la ciutat, el consum mitjà és de 12-13 l / 100 km.
Renault Duster
vladkor
Fa un any, un amic es va endur un Renault Duster 1.6 MT 4WD Laureat. Observant el cotxe i escoltant les seves crítiques, volia escriure el següent. Un amic està satisfet amb el cotxe que el va colpejar a uns 20 mil km. Nom rus Renault Duster. Es tracta d’un crossover compacte desenvolupat per Dacia. Quins avantatges hi ha? En primer lloc, té una capacitat de cross country elegant i, a més, la presència d’HBO s’ha d’atribuir als mèrits. Als preus actuals del gas, això suposa un gran avantatge. El servei també és bo però car. Els desavantatges inclouen una mala tolerància a les gelades severes -25 i superior (no comença bé amb gas)
Súper cotxe
Soligarh
El cotxe és increïble! El vaig comprar fa 2 mesos i no em vaig penedir una mica. Gran maleter ampli, interior acollidor i l’aspecte del cotxe és fantàstic. Consum de només 8 litres. En comparació amb el meu cotxe anterior, és econòmic per a mi. El cost del cotxe també és normal, correspon al seu preu: no és car, no és barat, de mitjana. En general, estic encantat! Recomanar
Una mica decebut
alladin
Vaig triar el cotxe durant molt de temps, però quan em vaig trobar amb Renault Duster, vaig pensar: heus aquí el meu somni. Cotxe molt bonic, maleter ampli, interior còmode i gratuït. Vam consultar les característiques tècniques, em va agradar tot, vaig decidir comprar. Als pocs dies em va decebre. En primer lloc, un interior molt sorollós i, en segon lloc, el consum de combustible és de gairebé 10 litres (es va prometre 8). Però, en general, un cotxe normal pels diners.
El cotxe és el que necessites
alfiya
Al voltant de 2 mesos, vaig estar decidit a triar un cotxe i, al final, em vaig instal·lar a Renault Duster. Per descomptat, un dels papers principals per a mi va ser l’aparició del cotxe: el cotxe és fantàstic. El saló és preciós, molt còmode i tranquil. Consum d’uns 8 litres. I pel preu no és car per a un cotxe així! L'únic negatiu són els llindars constantment bruts, sempre m'embruto)
Compra de Renault Duster
Max 2304
Al principi volia comprar Logan, però volia una cosa més brusca, i vaig veure a Duster, hi havia diners en aquell moment, vaig anar a la botiga i al cap de 2 setmanes vaig començar a muntar. Sensors d’estacionament instal·lats opcionalment i sistema de control d’estabilitat. M'ha agradat el bon disseny, bon ajust (tenint en compte la meva alçada de 190 cm), la cabina és àmplia, el maleter és gran i els seients són còmodes. També em va agradar una bona visió general i una bona distància al terra. La suspensió és meravellosa, els rails i les condicions tot terreny es suavitzen sense problemes. És cert que no hi ha prou espai darrere del seient del conductor per a una persona alta. Ara ja he recorregut uns 11.000 km. No hi va haver problemes particulars.
Revisió de Renault Duster
evig
Renault Duster treballa amb els diners invertits en la seva adquisició. El cotxe té una bona suspensió força intensa i força suau, té un engranatge clar de marxes amb una cursa curta (a molts no els agrada la cursa curta), un ajust normal del seient del conductor i una bona capacitat de travessia. El consum de gasolina per cada 100 km és moderat (en mode ciutat - 10,5 litres, a la carretera - 7,7 litres). El cotxe comença a funcionar bé només després de córrer en 3000 km. M’agrada el Renault Duster.
Condueix Renault Duster
Svetik
Vam comprar un cotxe Renault Duster amb motor 1,5, el vam conduir des de Chelyabinsk per descansar a Anapa, quatre de nosaltres i ens vam carregar fins a la capacitat. Vam arribar perfectament a les muntanyes dels Ural, però a les muntanyes el motor va resultar feble. El motor és certament econòmic i molt convenient per a la ciutat, però és millor agafar el motor 2.0. El Renault Duster amb motor 1.5 és el millor vehicle per als residents d’estiu. És convenient anar amb la vostra família a un pícnic, al bosc i als llacs més propers. En general, ens ha agradat el cotxe i el preu és raonable.
Una màquina que s’adaptarà a molts
dusiy
Si compta tots els meus ingressos, difícilment se’m pot atribuir a la classe mitjana. Per tant, quan va sorgir la pregunta sobre la compra d’un cotxe: el seu preu, el quilometratge de la gasolina i el cost de les peces de recanvi van ser factors decisius. Al mateix temps, volia que fos còmode i que tingués una gran capacitat de travessia, ja que visc en un poble i no hi ha asfalt a tot arreu. Un amic em va aconsellar que prestés atenció al Ranault Duster, que té dues transmissions, un xassís fiable i un motor econòmic. Des de fa sis mesos, la meva compra no em va decebre. El Ranault Duster és un cotxe pràctic per a les nostres carreteres russes.
